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टाटा 712 एलपीटी 3500/एचडीएलबी ट्रक बनाम टाटा टी.10 अल्ट्रा ट्रक की तुलना

टाटा 712 एलपीटी 3500/एचडीएलबी ट्रक

टाटा 712 एलपीटी 3500/एचडीएलबी ट्रक

₹ 15.70 लाख - ₹ 16.45 लाख

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टाटा टी.10 अल्ट्रा ट्रक

टाटा टी.10 अल्ट्रा ट्रक

₹ 10.70 लाख - ₹ 12.78 लाख

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टाटा 712 एलपीटी 3500/एचडीएलबी ट्रक बनाम टाटा टी.10 अल्ट्रा ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा 712 एलपीटी 3500/एचडीएलबी के साथ टाटा टी.10 अल्ट्रा की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 712 एलपीटी 3500/एचडीएलबी का मूल्य 15.70 लाख - 16.45 लाख रुपए और टाटा टी.10 अल्ट्रा का मूल्य 10.70 लाख - 12.78 लाख रुपए है। टाटा 712 एलपीटी 3500/एचडीएलबी 125 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा टी.10 अल्ट्रा 123 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

3.3 लीटर न्यू जनरेशन

इन 3.3 लीटर न्यू जनरेशन

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

125 HP

123 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

390 NM

390 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

120 Ltr.

160 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

7490 KG

9600 KG

पेलोड क्षमता

3800 KG

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

3830 KG

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

6215 MM

6385 MM

चौड़ाई

2155 MM

2205 MM

ऊंचाई

2390 MM

2470 MM

व्हीलबेस

3500 MM

3310 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

193 MM

189 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

12500 MM

5400 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स विद ऑटो स्लैक एडजस्टर

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल मल्टी लीफ स्प्रिंग 2 no हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

एबीएस

नहीं

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 310 डायमीटर

गियरबॉक्स

जीबीएस-40गियर बॉक्स, 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

5-स्पीड

स्टीयरिंग

टिल्ट और टेलीस्कोपिक पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल सिन्क्रोमेश

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

डेक बॉडी

कस्टमइजबल बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

ऑल स्टील टाटा एलपिटी केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

7.50-16 16

225/75 R 17.5, 14 PR

रियर टायर

7.50-16 16

225/75 R 17.5, 14 PR

ट्यूबलेस टायर

नहीं

हाँ

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

हाँ

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

12 V, 120 AH, Alternator – 120 A

12 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

36.20 (%)

30 (%)