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ट्रक जंक्शन पर टाटा 912 एलपीके 2775/सीयूएम बॉक्स के साथ अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 912 एलपीके 2775/सीयूएम बॉक्स का मूल्य 20.20 लाख - 22.49 लाख रुपए और अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 का मूल्य 17.28 लाख - 18.03 लाख रुपए है। टाटा 912 एलपीके 2775/सीयूएम बॉक्स 125 एचपी और 9600 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 150 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
इंटरकूलरसह 3.3NG BS6 इंजिन लाइन वॉटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डिझेल इंजिन
एच सीरीज सीआरस विद iGen6 टेक्नोलॉजी
इंजन नॉर्म
बीएस-6 फेज 2
बीएस-6
शक्ति
125 HP
150 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
390 NM
450 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
90 Ltr.
105 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
9600 KG
11120 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
5000 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
3573 MM
5332 MM
चौड़ाई
2134 MM
2207 MM
ऊंचाई
670 MM
2700 MM
व्हीलबेस
2775 MM
2850 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
211 MM
215 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
5100 MM
10600 MM
ब्रेक
ऑटो स्लॅक ॲडजस्टर ड्युअल सर्किट फुल एअर एस कॅम ब्रेक्स (ड्रम - ड्रम)
एयर ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
उपलब्ध नहीं
लैटिस I सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
TATA RA 1068HD पूर्णपणे फ्लोटिंग बेंजो एक्सल (RAR - 4.857)
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल
फ्रंट सस्पेंशन
सेमि-सर्कुलर लीफ स्प्रिंग
सेमि - इलिप्टिक पोली लीफ
रियर सस्पेंशन
सेमि-सर्कुलर लीफ स्प्रिंग
सेमि - इलिप्टिक पोली लीफ
एबीएस
हाँ
नहीं
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राय फ्रिक्शन प्रकार, 310 मिमी
330 mm- सिंगल प्लेट, क्लच बूस्टर के साथ ड्राई टाइप
गियरबॉक्स
GBS-40 5 फॉरवर्ड + 1 रिव्हर्स
6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
टिल्ट एंड टेलीस्कोपिक पावर स्टीयरिंग (डाया -426)
पॉवर स्टियरिंग
ट्रांसमिशन
सिंक्रोमेश
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
डेक बॉडी
उपलब्ध नहीं
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
हाँ
नहीं
फ्रंट टायर
8.25 x 16 -16
8.25 X 16 16
रियर टायर
8.25 x 16 -16
8.25 X 16 16
ट्यूबलेस टायर
नहीं
नहीं
एयर कंडीशन
नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
नहीं
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
बैटरी
12 V - 100 Ah
12 V, 120 AH
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
उपलब्ध नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
नहीं
नहीं
ग्रेड क्षमता
40 (%)
42.7 (%)
