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टाटा 912 एलपीटी 3400/सीएलबी ट्रक बनाम आयशर प्रो 6019 4800/सीबीसी ट्रक की तुलना

टाटा 912 एलपीटी 3400/सीएलबी ट्रक

टाटा 912 एलपीटी 3400/सीएलबी ट्रक

₹ 18.21 लाख - ₹ 18.66 लाख

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आयशर प्रो 6019 4800/सीबीसी ट्रक

आयशर प्रो 6019 4800/सीबीसी ट्रक

₹ 28.60 लाख - ₹ 29.60 लाख

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टाटा 912 एलपीटी 3400/सीएलबी ट्रक बनाम आयशर प्रो 6019 4800/सीबीसी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा 912 एलपीटी 3400/सीएलबी के साथ आयशर प्रो 6019 4800/सीबीसी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 912 एलपीटी 3400/सीएलबी का मूल्य 18.21 लाख - 18.66 लाख रुपए और आयशर प्रो 6019 4800/सीबीसी का मूल्य 28.60 लाख - 29.60 लाख रुपए है। टाटा 912 एलपीटी 3400/सीएलबी 125 एचपी और 9150 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 6019 4800/सीबीसी 210 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विद इंटरकूलर

वीईडीएक्स5 सीआरएस 5.1 एल

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

125 HP

210 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

390 NM

825 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

120 Ltr.

350 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

9150 KG

18500 KG

पेलोड क्षमता

5400 KG

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

3830 KG

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

4347 (14ft) MM

8590 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2510 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2915 MM

व्हीलबेस

3400 MM

4800 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

193 MM

220 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

6250 MM

4350 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

एस-कैम डुअल लाइन विद एबीएस

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

फॉर्गेड आई बीम, रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

टाटा आरए 1068आर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

हैवी ड्यूटी फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल रिडक्शन 440मिमी ड्राइव हैड स्लीपर

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर

पैराबोलिक सस्पेंशन

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

सेमी एलिप्टिकल मल्टी लीफ

एबीएस

नहीं

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 310 डायमीटर

395 डायमीटर सिंगल प्लेट ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर

गियरबॉक्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

ईटी90S6 6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

टिल्ट एंड टेलिस्कोपिक पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल बॉडी

कस्टमाइजेबल

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

हाँ

आर्म रेस्ट

नहीं

हाँ

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

7.5R16 -16PR

295/90R20

रियर टायर

7.5R16 -16PR

10R20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

ऑप्शनल

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नही

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नही

फोग लाइट्स

नहीं

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1पैसेंजर

बैटरी

12 V - 100 Ah

24 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नही

ग्रेड क्षमता

29.2 (%)

30 (%)