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टाटा ऐस गोल्ड डीजल प्लस मिनी ट्रक बनाम टाटा अल्ट्रा टी.7 इलेक्ट्रिक ट्रक की तुलना

टाटा ऐस गोल्ड डीजल प्लस मिनी ट्रक

टाटा ऐस गोल्ड डीजल प्लस मिनी ट्रक

₹ 6.03 लाख - ₹ 6.53 लाख

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टाटा अल्ट्रा टी.7 इलेक्ट्रिक ट्रक

टाटा अल्ट्रा टी.7 इलेक्ट्रिक ट्रक

कीमत उपलब्ध नहीं

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टाटा ऐस गोल्ड डीजल प्लस मिनी ट्रक बनाम टाटा अल्ट्रा टी.7 इलेक्ट्रिक ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा ऐस गोल्ड डीजल प्लस के साथ टाटा अल्ट्रा टी.7 इलेक्ट्रिक की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा ऐस गोल्ड डीजल प्लस का मूल्य 6.03 लाख - 6.53 लाख रुपए और टाटा अल्ट्रा टी.7 इलेक्ट्रिक का मूल्य रुपए है। टाटा ऐस गोल्ड डीजल प्लस 750 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा अल्ट्रा टी.7 इलेक्ट्रिक 3692 - 4935 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा ऐस गोल्ड डीजल प्लस 20 एचपी और 1675 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा अल्ट्रा टी.7 इलेक्ट्रिक 300 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

2 सिलेंडर, 700 सीसी डीआई

उपलब्ध नहीं

इंजन नॉर्म

बीएस-6

जीरो टेलपाइप

शक्ति

20 HP

300 HP

इंजन सिलेंडर

2

उपलब्ध नहीं

अधिकतम टोर्क

45 NM

2800 NM

अधिकतम चाल

70 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

4

6

ईंधन टैंक

30 Ltr.

उपलब्ध नहीं

जीवीडब्ल्यू

1675 KG

7490 - 8750 KG

पेलोड क्षमता

750 KG

3692 - 4935 KG

कर्ब वेट

865 KG

3798 - 3815 KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

3800 MM

6400 MM

चौड़ाई

1500 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

1845 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

2100 MM

3550 - 3900 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

160 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

4300 MM

6950 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

डिस्क/ड्रम ब्रेक

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

आई बीम विद एयर ड्रम ब्रेक्स

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

आरएएस 104, सेलिस्बरी विद एयर ड्रम ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग

पैराबोलिक टाइप विद एंटीरोलबार

रियर सस्पेंशन

सेमी-इलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

सेमी ​एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद पैराबोलिक आग्ज़िलीएरी

एबीएस

नहीं

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्‍लेट ड्राईफ्रिक्शन डायफ्रैम टाइप

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप, 310एमएम डाई

गियरबॉक्स

जीबीएस 65-4/6.31

उपलब्ध नहीं

स्टीयरिंग

मकैनिकल स्टियरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

ऑटोमैटिक

पॉवर स्टियरिंग

नहीं

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

डेक बॉडी

कस्टमाइजेबल

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

145R12 LT 8

235/75 आर 17.5

रियर टायर

145R12 LT 8

235/75 आर 17.5

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

उपलब्ध नहीं

24V

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

27.5 (%)

26 (%)