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टाटा इंट्रा वी 10 सीएलबी एसी पिकअप बनाम अशोक लेलैंड दोस्त + पिकअप की तुलना

टाटा इंट्रा वी 10 सीएलबी एसी पिकअप

टाटा इंट्रा वी 10 सीएलबी एसी पिकअप

₹ 7.28 लाख - ₹ 7.51 लाख

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अशोक लेलैंड दोस्त + पिकअप

अशोक लेलैंड दोस्त + पिकअप

₹ 7.75 लाख - ₹ 8.50 लाख

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टाटा इंट्रा वी 10 सीएलबी एसी पिकअप बनाम अशोक लेलैंड दोस्त + पिकअप

ट्रक जंक्शन पर टाटा इंट्रा वी 10 सीएलबी एसी के साथ अशोक लेलैंड दोस्त + की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा इंट्रा वी 10 सीएलबी एसी का मूल्य 7.28 लाख - 7.51 लाख रुपए और अशोक लेलैंड दोस्त + का मूल्य 7.75 लाख - 8.50 लाख रुपए है। टाटा इंट्रा वी 10 सीएलबी एसी 1000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और अशोक लेलैंड दोस्त + 1500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा इंट्रा वी 10 सीएलबी एसी 44 एचपी और 2120 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड दोस्त + 80 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

2 सिलेंडर, 798 सेमी3 डीआई

1.5 लीटर, आई-जेन 6 टेक्नोलॉजी डीजल

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

44 HP

80 HP

इंजन सिलेंडर

2

3

अधिकतम टोर्क

110 NM

190 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

उपलब्ध नहीं

टायर की संख्या

4

4

ईंधन टैंक

30 Ltr.

40 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

2120 KG

2805 KG

पेलोड क्षमता

1000 KG

1500 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

2512 MM

4630 MM

चौड़ाई

1603 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

1930 MM

व्हीलबेस

2250 MM

2510 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

175 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

4750 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

डिस्क ब्रेक एंड ड्रम ब्रेक

वैक्यूम असिस्टेड हाइड्रोलिक ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

रिजिड एक्सल विद लीफ स्प्रिंग्स

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

रिजिड एक्सल विद लीफ स्प्रिंग्स

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

6 लीफ स्प्रिंग्स

रिजिड सस्पेंशन के साथ पैराबोलिक लीफ और डबल-एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर

रियर सस्पेंशन

7 लीफ स्प्रिंग्स

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग के साथ डबल-एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर

एबीएस

नहीं

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन डायफ्राम टाइप

240 डायमीटर,डायाफ्राम,सिंगल ड्राई प्लेट मैकेनिकल केबल ऑपरेटेड

गियरबॉक्स

उपलब्ध नहीं

5-स्पीड

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पावर और मैनुअल स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैन्युअल

फुल्ली सिंक्रोमेश

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

नहीं

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

डेक बॉडी

डेक बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

165 आर14 एलटी (14 इंच)

195 आर15 एलटी 8

रियर टायर

165 आर14 एलटी (14 इंच)

195 आर15 एलटी 8

ट्यूबलेस टायर

हाँ

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

43 (%)

उपलब्ध नहीं