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टाटा एलपीटी 3118 काउल 5080/24 फीट ट्रक बनाम भारतबेंज 2823 आर ट्रक की तुलना

टाटा एलपीटी 3118 काउल 5080/24 फीट ट्रक

टाटा एलपीटी 3118 काउल 5080/24 फीट ट्रक

₹ 37.07 लाख - ₹ 44.07 लाख

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भारतबेंज 2823 आर ट्रक

भारतबेंज 2823 आर ट्रक

₹ 30.64 लाख - ₹ 34.29 लाख

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टाटा एलपीटी 3118 काउल 5080/24 फीट ट्रक बनाम भारतबेंज 2823 आर ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा एलपीटी 3118 काउल 5080/24 फीट के साथ भारतबेंज 2823 आर की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा एलपीटी 3118 काउल 5080/24 फीट का मूल्य 37.07 लाख - 44.07 लाख रुपए और भारतबेंज 2823 आर का मूल्य 30.64 लाख - 34.29 लाख रुपए है। टाटा एलपीटी 3118 काउल 5080/24 फीट 23500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और भारतबेंज 2823 आर 20500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा एलपीटी 3118 काउल 5080/24 फीट 180 एचपी और 31000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि भारतबेंज 2823 आर 241 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

कमिंस आईएसबीई 5.6 लीटर

ओ एम 926

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6 ओबीडी 2

शक्ति

180 HP

241 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

850 NM

850 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

10

10

ईंधन टैंक

365 Ltr.

380 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

31000 KG

28000 KG

पेलोड क्षमता

23500 KG

20500 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

9892 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2490 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2942 MM

व्हीलबेस

5080 MM

5175 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

250 MM

226 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

9350 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Air Brakes

न्यूमैटिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन फुल्ली स-सीएएम ड्यूल सर्किट

पार्किंग ब्रेक

Yes

हाँ

फ्रंट एक्सल

TATA Extra heavy duty 7T reverse elliot type

IF 7.0

रियर एक्सल

TATA Single reduction RA110HD

RA 1 IR440-11

फ्रंट सस्पेंशन

उपलब्ध नहीं

मल्टीलीफ़ स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

Shock Absorbers with Coil Springs

बैलेंसर टाइप सेमि-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

No

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 Dia Push type Single Plate Dry Friction Organic Lining

सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक एक्टिवेटेड

गियरबॉक्स

6 Forward + 1 Reverse

6-स्पीड

स्टीयरिंग

Power Steering

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

Manual

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

Yes

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Customizable body

कस्टमाइजेबल बॉडी

चेसिस टाइप

Chassis with Cowl

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

Day and Slepper Cabin

डे और स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

No

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

No

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

Yes

नही

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20

295/80R22.5

रियर टायर

295/90R20

295/80R22.5

ट्यूबलेस टायर

Optional

हाँ

अन्य

एयर कंडीशन

No

नही

सीट बेल्ट

Yes

हाँ

सीट टाइप

Standard

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

No

नही

फोग लाइट्स

No

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

Yes

हाँ

सीटींग क्षमता

Driver + 1 Passenger

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

उपलब्ध नहीं

24

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

Yes

नही

नेविगेशन प्रणाली

No

नही

नेविगेशन प्रणाली

No

नही

क्रूज नियंत्रण

No

नही

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

23.5 (%)

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