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टाटा एलपीटी 3118 काउल ट्रक बनाम आयशर प्रो 6028 ट्रक की तुलना

टाटा एलपीटी 3118 काउल ट्रक

टाटा एलपीटी 3118 काउल ट्रक

₹ 37.07 लाख - ₹ 38.07 लाख

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आयशर प्रो 6028 ट्रक

आयशर प्रो 6028 ट्रक

₹ 33.20 लाख - ₹ 37.20 लाख

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टाटा एलपीटी 3118 काउल ट्रक बनाम आयशर प्रो 6028 ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा एलपीटी 3118 काउल के साथ आयशर प्रो 6028 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा एलपीटी 3118 काउल का मूल्य 37.07 लाख - 38.07 लाख रुपए और आयशर प्रो 6028 का मूल्य 33.20 लाख - 37.20 लाख रुपए है। टाटा एलपीटी 3118 काउल 180 एचपी और 31000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 6028 210 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

कमिंस आईएसबीई 5.6 लीटर

वीईडीएक्स5 सीआरएस 5.1 लीटर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

180 HP

210 HP

इंजन सिलेंडर

6

4

अधिकतम टोर्क

850 NM

825 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

10

10

ईंधन टैंक

365 Ltr.

350 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

31000 KG

28000 KG

पेलोड क्षमता

23500 KG

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

9825/11880 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2481 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2960 MM

व्हीलबेस

5080 MM

5350 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

250 MM

220 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

4700 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Air Brakes

ड्यूल सर्किट, फुल एयर एस-कैम ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

Yes

हाँ

फ्रंट एक्सल

TATA Extra heavy duty 7T reverse elliot type

फॉर्गेड आई बीम, रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

TATA Single reduction RA110HD

हैवी ड्यूटी फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल रिडक्शन

फ्रंट सस्पेंशन

उपलब्ध नहीं

पैराबोलिक सस्पेंशन

रियर सस्पेंशन

Shock Absorbers with Coil Springs

सेमी -एलिप्टिक स्लीपर सस्पेंशन

एबीएस

No

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 Dia Push type Single Plate Dry Friction Organic Lining

395 डायमीटर सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर

गियरबॉक्स

6 Forward + 1 Reverse

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

Power Steering

टिल्ट एंड टेलिस्कोपिक स्टैण्डर्ड पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

Manual

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

Yes

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Customizable body

कस्टमाइजेबल

चेसिस टाइप

Chassis with Cowl

फेस काव्ल के साथ चेसिस

केबिन टाइप

Day and Slepper Cabin

डे और स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

No

हाँ

आर्म रेस्ट

No

हाँ

टिलटेबल स्टीयरिंग

Yes

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20

295/90R20

रियर टायर

295/90R20

10R20

ट्यूबलेस टायर

Optional

ऑप्शनल

अन्य

एयर कंडीशन

No

नही

सीट बेल्ट

Yes

हाँ

सीट टाइप

Standard

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

No

नही

फोग लाइट्स

No

हाँ

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

Yes

हाँ

सीटींग क्षमता

Driver +1 Passenger

ड्राइवर + 1पैसेंजर

बैटरी

उपलब्ध नहीं

24 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

Yes

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

No

नही

नेविगेशन प्रणाली

No

हाँ

क्रूज नियंत्रण

No

हाँ

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

21 (%)

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