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टाटा एलपीटी 4825 ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी ट्रक की तुलना

टाटा एलपीटी 4825 ट्रक

टाटा एलपीटी 4825 ट्रक

₹ 48.49 लाख - ₹ 55.49 लाख

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अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी ट्रक

अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी ट्रक

₹ 45.32 लाख - ₹ 50.52 लाख

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टाटा एलपीटी 4825 ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा एलपीटी 4825 के साथ अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा एलपीटी 4825 का मूल्य 48.49 लाख - 55.49 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी का मूल्य 45.32 लाख - 50.52 लाख रुपए है। टाटा एलपीटी 4825 250 एचपी और 47500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी 250 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

कमिंस आईएसबीई 6.7ली सीआरडीआई टीसीआईसी

ए सीरीज सीआरएस विद आई-जेन टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

BS6

बीएस-6

शक्ति

250 HP

250 HP

इंजन सिलेंडर

6

4

अधिकतम टोर्क

950 NM

900 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

16

16

ईंधन टैंक

365 Ltr.

375 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

47500 KG

47500 KG

पेलोड क्षमता

38000 KG

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

10900 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2570 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

3110 MM

व्हीलबेस

6800 MM

6600 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

11850 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

उपलब्ध नहीं

फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक्स विथ एबीएस

पार्किंग ब्रेक

Yes

हाँ

फ्रंट एक्सल

टाटा हैवी ड्यूटी 7T रिवर्स इलियट टाइप

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल यूनिटाइज्ड व्हील बीयरिंग / एंटी रोल बार

रियर एक्सल

टाटा सिंगल रिडक्शन RA110HD

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल , आरएआर 5.83 1. ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स

फ्रंट सस्पेंशन

उपलब्ध नहीं

सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ /पैराबोलिक स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

उपलब्ध नहीं

नॉन-रिएक्टिव सस्पेंशन विद पैराबोलिक टाइप हेल्पर स्प्रिंग स्लिपर एंडेड सस्पेंशन (ऑप्शनल)

एबीएस

No

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

430 डायमीटर पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन ऑर्गेनिक लाइनिंग

395 डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच विद एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर

गियरबॉक्स

9 स्पीड

9-स्पीड

स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैन्युअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

No

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टोमाईज़ेबल

केबिन और चेसिस/एफएसडी/एचएसडी

चेसिस टाइप

चेसिस विद काउल

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

उपलब्ध नहीं

डे और स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

No

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

No

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20

295/90R20 - 16 PR

रियर टायर

295/90R20

295/90R20 - 16 PR

ट्यूबलेस टायर

No

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

No

नहीं

सीट बेल्ट

Yes

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

No

नहीं

फोग लाइट्स

No

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

Yes

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

उपलब्ध नहीं

24 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

Yes

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

No

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

No

नहीं

क्रूज नियंत्रण

No

नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं