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टाटा एलपीटी 510 ट्रक बनाम अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4900/एफएसडी/22 फ़ीट ट्रक की तुलना

टाटा एलपीटी 510 ट्रक

टाटा एलपीटी 510 ट्रक

₹ 14.96 लाख - ₹ 15.71 लाख

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अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4900/एफएसडी/22 फ़ीट ट्रक

अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4900/एफएसडी/22 फ़ीट ट्रक

₹ 21.19 लाख - ₹ 21.94 लाख

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टाटा एलपीटी 510 ट्रक बनाम अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4900/एफएसडी/22 फ़ीट ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा एलपीटी 510 के साथ अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4900/एफएसडी/22 फ़ीट की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा एलपीटी 510 का मूल्य 14.96 लाख - 15.71 लाख रुपए और अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4900/एफएसडी/22 फ़ीट का मूल्य 21.19 लाख - 21.94 लाख रुपए है। टाटा एलपीटी 510 2177 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4900/एफएसडी/22 फ़ीट 9882 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा एलपीटी 510 100 एचपी और 5490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4900/एफएसडी/22 फ़ीट 150 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

4SPCR

एच सीरीज सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

BS6

बीएस-6

शक्ति

100 HP

150 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

300 NM

450 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

4

6

ईंधन टैंक

60 Ltr.

208 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

5490 KG

14050 KG

पेलोड क्षमता

2177 KG

9882 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

4423 KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

5215 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2255 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

3000 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

2775 MM

4900 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

189 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

5100 MM

11760 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

IL Split Type Brake

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

Yes

हाँ

फ्रंट एक्सल

Forged "I" beam reverse Elliot type

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

Banjo Type

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल हाइपोइड, आरएआर 5.71

फ्रंट सस्पेंशन

Semi elliptical leaf spring and Hydraulic double acting telescopic type Shock Absorber

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग विद शॉक एब्जॉर्बर विद एआरबी

रियर सस्पेंशन

Semi elliptical Leaf spring

सेमी एलिप्टिकल सस्पेंशन

एबीएस

No

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

280 Dia

330 डायमीटर - सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर

गियरबॉक्स

5 Speed

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

Power Steering

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

Manual

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

Yes

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Box body

डेक बॉडी

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

Day Cabin

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

Yes

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

No

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

Yes

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

7.5R16-16 PR

8.25R20 16 PR

रियर टायर

7.5R16-16 PR

8.25R20 16 PR

ट्यूबलेस टायर

No

हाँ

अन्य

एयर कंडीशन

No

नहीं

सीट बेल्ट

Yes

हाँ

सीट टाइप

D+1

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

No

नहीं

फोग लाइट्स

No

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

Yes

हाँ

सीटींग क्षमता

Standard

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

उपलब्ध नहीं

12 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

Yes

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

No

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

No

नहीं

क्रूज नियंत्रण

No

नहीं

ग्रेड क्षमता

37 % (%)

उपलब्ध नहीं