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टाटा प्राइमा 3530.के 5250/19 कम स्कूप बॉडी टिपर बनाम आयशर प्रो 8035एक्सएम 5285/20 सीयूएम टिपर की तुलना

टाटा प्राइमा 3530.के 5250/19 कम स्कूप बॉडी टिपर

टाटा प्राइमा 3530.के 5250/19 कम स्कूप बॉडी टिपर

₹ 63.64 लाख - ₹ 67.14 लाख

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आयशर प्रो 8035एक्सएम 5285/20 सीयूएम टिपर

आयशर प्रो 8035एक्सएम 5285/20 सीयूएम टिपर

₹ 71.30 लाख - ₹ 75.30 लाख

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टाटा प्राइमा 3530.के 5250/19 कम स्कूप बॉडी टिपर बनाम आयशर प्रो 8035एक्सएम 5285/20 सीयूएम टिपर

ट्रक जंक्शन पर टाटा प्राइमा 3530.के 5250/19 कम स्कूप बॉडी के साथ आयशर प्रो 8035एक्सएम 5285/20 सीयूएम की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा प्राइमा 3530.के 5250/19 कम स्कूप बॉडी का मूल्य 63.64 लाख - 67.14 लाख रुपए और आयशर प्रो 8035एक्सएम 5285/20 सीयूएम का मूल्य 71.30 लाख - 75.30 लाख रुपए है। टाटा प्राइमा 3530.के 5250/19 कम स्कूप बॉडी 300 एचपी और 35000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 8035एक्सएम 5285/20 सीयूएम 350 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

कमिंस आईएसबीई 6.7 लीटर

वी ई डीएक्स 8 कॉमन रेल

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

300 HP

350 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

1100 NM

1350 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

60 KMPH

टायर की संख्या

12

12

ईंधन टैंक

300 Ltr.

315 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

35000 KG

35000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

22800 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

5250 MM

5285 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

308 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

10550 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

एस-कैम डुअल लाइन ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

लैटिस I बीम रिवर्स इलियट टाइप

हेवी-ड्यूटी फोर्ज्ड आई-बीम, रिवर्स इलियट टाइप एक्सल विथ स्टेबलाइजर बार

रियर एक्सल

हब रिडक्शन, एक्सल इंटरएक्सल और इंटरव्हील डिफरेंशियल लॉक और एबीएस के साथ

हब रिडक्शन टेंडम एक्सल विथ टू स्टेज डिफरेंशियल लॉक

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग

पैराबोलिक सस्पेंशन

रियर सस्पेंशन

हैवी ड्यूटी 48टी बोगी सस्पेंशन

बोगी सस्पेंशन

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

430 डाया मीटर, सिंगल प्लेट, ड्राई फ्रिक्शन टाइप, स्ट्रेचिंग टाइप

430 पुल टाइप सिंगल ड्राई प्लेट

गियरबॉक्स

9-स्पीड

9-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

स्कूप बॉडी

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे और स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

12 x 24

12x20

रियर टायर

12 x 24

12x20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नही

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12 V,100 Ah

24V - 120Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

हाँ

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

75 (%)