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टाटा सिग्ना 1923.के टिपर बनाम महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर की तुलना

टाटा सिग्ना 1923.के टिपर

टाटा सिग्ना 1923.के टिपर

₹ 35.36 लाख - ₹ 36.36 लाख

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महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर

महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर

₹ 41.24 लाख - ₹ 46.32 लाख

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टाटा सिग्ना 1923.के टिपर बनाम महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर

ट्रक जंक्शन पर टाटा सिग्ना 1923.के के साथ महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा सिग्ना 1923.के का मूल्य 35.36 लाख - 36.36 लाख रुपए और महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 का मूल्य 41.24 लाख - 46.32 लाख रुपए है। टाटा सिग्ना 1923.के 10000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 20000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा सिग्ना 1923.के 220 एचपी और 18500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 280 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

कमिंस आईएसबीई 5.6 लीटर

एमपावर 7.2 लीटर फ्यूल स्मार्ट

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

220 HP

280 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

925 NM

1050 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

60 KMPH

टायर की संख्या

6

10

ईंधन टैंक

300 Ltr.

260 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

18500 KG

28000 KG

पेलोड क्षमता

10000 KG

20000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

6134 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2510 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

3010 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3580 MM

4250 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

248 MM

250 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

उपलब्ध नहीं

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

जाली I बीम रिवर्स इलियट प्रकार - ड्रॉप बीम

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

सिंगल रिडक्शन, अतिरिक्त हेवी ड्यूटी, हाइपोइड गियर, डिफरेंशियल लॉक के साथ फ्लोटिंग एक्सल शाफ्ट

सोलो बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन

फ्रंट सस्पेंशन

लीफ स्प्रिंग्स

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

रियर सस्पेंशन

स्प्रिंग सेमि एलिप्टिकल

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

एबीएस

नहीं

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 mm पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन

395 डायाफ्राम क्लच वियर इंडिकेटर ऑर्गेनिक

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

9-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हा

टायर

फ्रंट टायर

295/95 D20

11x20 16PR / 295/ 95D20 + 10x20

रियर टायर

295/95 D20

11x20 16PR / 295/ 95D20 + 10x20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नही

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नही

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नही

फोग लाइट्स

नहीं

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

उपलब्ध नहीं

24 V (2X12)

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नही

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

56.7 (%)