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टाटा सिग्ना 2823.के ड्रिल रिग ट्रक बनाम महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 ट्रक की तुलना

टाटा सिग्ना 2823.के ड्रिल रिग ट्रक

टाटा सिग्ना 2823.के ड्रिल रिग ट्रक

₹ 78.03 लाख - ₹ 82.03 लाख

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महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 ट्रक

महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 ट्रक

₹ 28.75 लाख - ₹ 32.81 लाख

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टाटा सिग्ना 2823.के ड्रिल रिग ट्रक बनाम महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा सिग्ना 2823.के ड्रिल रिग के साथ महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा सिग्ना 2823.के ड्रिल रिग का मूल्य 78.03 लाख - 82.03 लाख रुपए और महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 का मूल्य 28.75 लाख - 32.81 लाख रुपए है। टाटा सिग्ना 2823.के ड्रिल रिग 1100 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 20000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा सिग्ना 2823.के ड्रिल रिग 220 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 280 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

कमिंस 5.6 लीटर

एमपावर 7.2 लीटर फ्यूल स्मार्ट

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

220 HP

280 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

850 NM

1050 NM

अधिकतम चाल

60 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

10

10

ईंधन टैंक

300 Ltr.

415 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

28000 KG

28000 KG

पेलोड क्षमता

1100 KG

20000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

5580 MM

5000 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

264 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

उपलब्ध नहीं

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

Yes

हाँ

फ्रंट एक्सल

Rigid front axle

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

Single reduction, Extra Heavy duty, hypoid gears, fully floating axle shafts

सोलो बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन

फ्रंट सस्पेंशन

Semi elliptical Leaf spring

शॉक एब्जॉर्बर के साथ सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

Semi elliptical leaf spring inverted TML bogie suspension Antiroll bar

बेल क्रैंक टाइप

एबीएस

No

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 Dia , Single plate, Dry friction type

395 डायाफ्राम क्लच वियर इंडिकेटर ऑर्गेनिक प्रकार के साथ

गियरबॉक्स

9-Speed

6-स्पीड

स्टीयरिंग

Power Steering

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

Manual

मैन्युअल

पॉवर स्टियरिंग

Yes

हा

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

Day Cabin

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

No

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

Yes

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

295/95D20

295/ 90R20 + 10R20

रियर टायर

295/95D20

295/ 90R20 + 10R20

ट्यूबलेस टायर

No

उपलब्ध नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

No

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

Yes

हाँ

सीट टाइप

Standard

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

No

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

No

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

Yes

हाँ

सीटींग क्षमता

Driver + 2 Passenger

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12V, 100 Ah

24 V (2X12) 150 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

Yes

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

No

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

No

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

No

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

39 (%)

22.9 (%)

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