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टाटा सिग्ना 2823.के एचडी 9एस टिपर बनाम अशोक लेलैंड 2825 6X4 टिपर की तुलना

टाटा सिग्ना 2823.के एचडी 9एस टिपर

टाटा सिग्ना 2823.के एचडी 9एस टिपर

₹ 42.27 लाख - ₹ 45.47 लाख

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अशोक लेलैंड 2825 6X4 टिपर

अशोक लेलैंड 2825 6X4 टिपर

₹ 44.00 लाख - ₹ 47.21 लाख

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टाटा सिग्ना 2823.के एचडी 9एस टिपर बनाम अशोक लेलैंड 2825 6X4 टिपर

ट्रक जंक्शन पर टाटा सिग्ना 2823.के एचडी 9एस के साथ अशोक लेलैंड 2825 6X4 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा सिग्ना 2823.के एचडी 9एस का मूल्य 42.27 लाख - 45.47 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 2825 6X4 का मूल्य 44.00 लाख - 47.21 लाख रुपए है। टाटा सिग्ना 2823.के एचडी 9एस 220 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 2825 6X4 250 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

कमिंस आईएसबीई 5.6 बीएस6

ए सीरीज सीआरएस विद iGen6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

BS6

बीएस-6

शक्ति

220 HP

250 HP

इंजन सिलेंडर

6

4

अधिकतम टोर्क

850 NM

900 NM

अधिकतम चाल

उपलब्ध नहीं

60 KMPH

टायर की संख्या

10

10

ईंधन टैंक

300 Ltr.

220 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

28000 KG

28000 KG

पेलोड क्षमता

16000 KG

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3880 MM

3900 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

उपलब्ध नहीं

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फोर्ज्ड आई बीम रिवर्स इलियट टाइप - ड्रॉप बीम

लैटिस ई- सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

सिंगल रिडक्शन, एक्स्ट्रा हैवी ड्यूटी, हाईपॉइड गियर्स, फुली फ्लोटिंग एक्सल शाफ्ट विद डिफरेंशियल लॉक

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल RAR: 5.57/5.83/7.2

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन

सेमि इलिप्टिकल मल्टी लीफ, अलटरनेट पैराबोलिक

रियर सस्पेंशन

TML बोगी सस्पेंशन विद एंटी रोल बार

बोगी सस्पेंशन

एबीएस

नहीं

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 डायमीटर पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन ऑर्गेनिक लाइनिंग

३९५ - डायामीटर- सिंगल प्लेट,ड्राई टाइप विथ क्लच बूस्टर

गियरबॉक्स

9 स्पीड

9-स्पीड

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैन्युअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टोमाईज़ेबल

रॉक/स्कूप बॉडी

चेसिस टाइप

चेसिस विद केबिन

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/95 D20

295/90आर20 295/95डी20 11x20 16पीआर 11आर20 16पीआर

रियर टायर

295/95 D20

295/90आर20 295/95डी20 11x20 16पीआर 11आर20 16पीआर

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

उपलब्ध नहीं

बैटरी

उपलब्ध नहीं

24 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

45.57/48.24/63.99 (%)