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ट्रक जंक्शन पर टाटा सिग्ना 2825.के/.टीके 3880/16 सीयूएम बॉक्स के साथ अशोक लेलैंड 2820 6x4 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा सिग्ना 2825.के/.टीके 3880/16 सीयूएम बॉक्स का मूल्य 49.10 लाख - 52.21 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 2820 6x4 का मूल्य 34.50 लाख - 43.65 लाख रुपए है। टाटा सिग्ना 2825.के/.टीके 3880/16 सीयूएम बॉक्स 20000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और अशोक लेलैंड 2820 6x4 17500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा सिग्ना 2825.के/.टीके 3880/16 सीयूएम बॉक्स 250 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 2820 6x4 200 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
कमिंस ISBe 6.7
एच सीरीज BS-VI विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
250 HP
200 HP
इंजन सिलेंडर
6
6
अधिकतम टोर्क
950 NM
700 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
60 KMPH
टायर की संख्या
10
10
ईंधन टैंक
300 Ltr.
300 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
28000 KG
28000 KG
पेलोड क्षमता
20000 KG
17500 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
चौड़ाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
व्हीलबेस
3880 MM
3900/4600 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
मिनिमम टर्निंग रेडियस
उपलब्ध नहीं
8300 MM
ब्रेक
उपलब्ध नहीं
एयर ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
लैटिस I बीम रिवर्स इलियट टाइप-ड्राप बीम
लैटिस I सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
सिंगल रिडक्शन, एक्स्ट्रा हेवी ड्यूटी, फुल्ली फ्लोटिंग एक्सल शाफ़्ट विथ हाईपोइड गियर, डिफरेंशियल लॉक
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल RAR 6.5
फ्रंट सस्पेंशन
हेवी ड्यूटी सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
सेमि-इलिप्टिक मल्टी-लीफ, अलटरनेट पैराबोलिक
रियर सस्पेंशन
हैवी ड्यूटी बोगी सस्पेंशन विथ इनवर्टेड यू बोल्ट
बोगी/एनआरएस सेमि-इलिप्टिक
एबीएस
नहीं
हाँ
क्लच
430 मिमी व्यास पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन ऑर्गेनिक लाइनिंग
380 डाया मीटर सिंगल प्लेट ड्राई टाइप विथ क्लच बूस्टर
गियरबॉक्स
क्रॉलर और एक रिवर्स के साथ G1150 9 स्पीड गियरबॉक्स
6-स्पीड
स्टीयरिंग
पॉवर स्टियरिंग
पॉवर स्टियरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
स्कूप बॉडी
रॉक/स्कूप बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे केबिन
डे और स्लीपर केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
हाँ
नहीं
फ्रंट टायर
11x20 खनन (16बॉक्स बोगी / 14स्कूप बोगी / 16बॉक्स अल्टीमैक्स) | 11x20 नायलॉन (16बॉक्स बोगी) टायर (.tk टायर): 11R20 रेडियल
295/90R20 295/95D20 11x20 16PR 11R20 16
रियर टायर
11x20 खनन (16बॉक्स बोगी / 14स्कूप बोगी / 16बॉक्स अल्टीमैक्स) | 11x20 नायलॉन (16बॉक्स बोगी) टायर (.tk टायर): 11R20 रेडियल
295/90R20 295/95D20 11x20 16PR 11R20 16
ट्यूबलेस टायर
नहीं
नहीं
एयर कंडीशन
हाँ
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
नहीं
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
उपलब्ध नहीं
बैटरी
उपलब्ध नहीं
24 V, 120 AH
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
उपलब्ध नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
नहीं
नहीं
ग्रेड क्षमता
उपलब्ध नहीं
29/43/46/48/64 (%)
