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टाटा सिग्ना 4825.टीके टिपर बनाम अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए टिपर की तुलना

टाटा सिग्ना 4825.टीके टिपर

टाटा सिग्ना 4825.टीके टिपर

₹ 54.29 लाख - ₹ 64.72 लाख

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अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए टिपर

अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए टिपर

₹ 43.71 लाख - ₹ 46.51 लाख

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टाटा सिग्ना 4825.टीके टिपर बनाम अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए टिपर

ट्रक जंक्शन पर टाटा सिग्ना 4825.टीके के साथ अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा सिग्ना 4825.टीके का मूल्य 54.29 लाख - 64.72 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए का मूल्य 43.71 लाख - 46.51 लाख रुपए है। टाटा सिग्ना 4825.टीके 38000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए 32000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा सिग्ना 4825.टीके 250 एचपी और 47500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए 250 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

कमिंस आईएसबीई 6.7 बीएस6

ए सीरीज सीआरएस विद iGen6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

बीएस-6 फेज 2

बीएस-6

शक्ति

250 HP

250 HP

इंजन सिलेंडर

6

उपलब्ध नहीं

अधिकतम टोर्क

950 NM

900 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

उपलब्ध नहीं

टायर की संख्या

16

16

ईंधन टैंक

300 Ltr.

300 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

47500 KG

47500 KG

पेलोड क्षमता

38000 KG

32000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

6750 MM

उपलब्ध नहीं

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

डिस्क ब्रेक

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फोर्ज्ड आई बीम रिवर्स इलियट टाइप - ड्रॉप बीम

एफए 99 फोर्ज्ड I सेक्शन - रिवर्स इलियट

रियर एक्सल

सिंगल रिडक्शन, एक्स्ट्रा हैवी ड्यूटी ह्य्पोइद गियर्स,फुल्ली फ्लोटिंग अष्ले शाफ़्ट विथ डिफरेंशियल लॉक

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल आरएआर: 5.86:1

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग / सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग एयर सस्पेंशन इन लिफ्ट एक्सल

सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग / बोगी सस्पेंशन एयर सस्पेंशन इन लिफ्ट एक्सल

एनआरएस सेमि-इलिप्टिकल

एबीएस

नहीं

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

430 डायमीटर पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन ऑर्गेनिक लाइनिंग

380 व्यास - सिंगल प्लेट, क्लच बूस्टर के साथ ड्राई टाइप

गियरबॉक्स

9 स्पीड

9-स्पीड

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

रॉक एंड स्कूप बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे एंड स्लीपर केबिन

डे और स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

11R20 16

11R20

रियर टायर

11R20 16

11R20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं