Detect your location
Select Your location
Clear
  • Pune
  • Bangalore
  • Mumbai
  • Hyderabad
  • Chennai
Popular Cities
Pune
Bangalore
Mumbai
Hyderabad
Chennai
jaipur

टाटा सिग्ना 4825.टीके टिपर बनाम अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 टिपर की तुलना

टाटा सिग्ना 4825.टीके टिपर

टाटा सिग्ना 4825.टीके टिपर

₹ 54.29 लाख - ₹ 64.72 लाख

ऑफर प्राप्त करें
अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 टिपर

अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 टिपर

₹ 43.71 लाख - ₹ 48.00 लाख

ऑफर प्राप्त करें

टाटा सिग्ना 4825.टीके टिपर बनाम अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 टिपर

ट्रक जंक्शन पर टाटा सिग्ना 4825.टीके के साथ अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा सिग्ना 4825.टीके का मूल्य 54.29 लाख - 64.72 लाख रुपए और अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 का मूल्य 43.71 लाख - 48.00 लाख रुपए है। टाटा सिग्ना 4825.टीके 250 एचपी और 47500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 250 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

कमिंस आईएसबीई 6.7 बीएस6

एच सीरीज 6-सिलेंडर i-Gen6 टेक्नोलॉजी के साथ, 4 वाल्व प्रति सिलेंडर

इंजन नॉर्म

बीएस-6 फेज 2

बीएस-6

शक्ति

250 HP

250 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

950 NM

900 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

16

16

ईंधन टैंक

300 Ltr.

300 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

47500 KG

47500 KG

पेलोड क्षमता

38000 KG

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

6750 MM

6600 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

डिस्क ब्रेक

एसए विथ एबीएस, फुल एयर ड्यूल लाइन विथ पार्किंग ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फोर्ज्ड आई बीम रिवर्स इलियट टाइप - ड्रॉप बीम

एफए 99 फोर्ज्ड I सेक्शन - रिवर्स इलियट

रियर एक्सल

सिंगल रिडक्शन, एक्स्ट्रा हैवी ड्यूटी ह्य्पोइद गियर्स,फुल्ली फ्लोटिंग अष्ले शाफ़्ट विथ डिफरेंशियल लॉक

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल आरएआर: 6.5: 1. 5.83:1 टेंडेम ड्राइव एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग / सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग एयर सस्पेंशन इन लिफ्ट एक्सल

पैराबोलिक, विथ शॉक अब्सॉरबेर

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग / बोगी सस्पेंशन एयर सस्पेंशन इन लिफ्ट एक्सल

हेवी ड्यूटी बोगी सस्पेंशन

एबीएस

नहीं

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

430 डायमीटर पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन ऑर्गेनिक लाइनिंग

395 मिमी डाया मीटर - सिंगल प्लेट ड्राई टाइप

गियरबॉक्स

9 स्पीड

9 स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन - सीजीआर 12.73:1

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग। 450 मिमी स्टीयरिंग व्हील

ट्रांसमिशन

मैनुअल

उपलब्ध नहीं

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

उपलब्ध नहीं

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

उपलब्ध नहीं

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

उपलब्ध नहीं

केबिन टाइप

डे एंड स्लीपर केबिन

न्यू इम्प्रूवड यू डे केबिन इन इकॉनमी, ऐसी ऑप्शनल

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

उपलब्ध नहीं

टायर

फ्रंट टायर

11R20 16

11R20, 11X20

रियर टायर

11R20 16

11R20, 11X20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

उपलब्ध नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

उपलब्ध नहीं

बैटरी

उपलब्ध नहीं

120/150 बैटरी 2x12 वी, 85 एम्प्स अल्टरनेटर

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

26.16 (%)

scroll to top