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टाटा सिग्ना 4830.टीके टिपर बनाम अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 टिपर की तुलना

टाटा सिग्ना 4830.टीके टिपर

टाटा सिग्ना 4830.टीके टिपर

₹ 60.20 लाख - ₹ 69.49 लाख

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अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 टिपर

अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 टिपर

₹ 43.71 लाख - ₹ 48.00 लाख

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टाटा सिग्ना 4830.टीके टिपर बनाम अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 टिपर

ट्रक जंक्शन पर टाटा सिग्ना 4830.टीके के साथ अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा सिग्ना 4830.टीके का मूल्य 60.20 लाख - 69.49 लाख रुपए और अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 का मूल्य 43.71 लाख - 48.00 लाख रुपए है। टाटा सिग्ना 4830.टीके 300 एचपी और 47500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 250 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

कमिंस 6.7एल ओबीडी-II

एच सीरीज 6-सिलेंडर i-Gen6 टेक्नोलॉजी के साथ, 4 वाल्व प्रति सिलेंडर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

300 HP

250 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

1100 NM

900 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

16

16

ईंधन टैंक

300 Ltr.

300 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

47500 KG

47500 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

6800 MM

6600 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

430 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

उपलब्ध नहीं

एसए विथ एबीएस, फुल एयर ड्यूल लाइन विथ पार्किंग ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

उपलब्ध नहीं

हाँ

फ्रंट एक्सल

हेवी ड्यूटी फोर्ज्ड I बीम रिवर्स इलियट टाइप

एफए 99 फोर्ज्ड I सेक्शन - रिवर्स इलियट

रियर एक्सल

सिंगल रिडक्शन हेवी ड्यूटी रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल आरएआर: 6.5: 1. 5.83:1 टेंडेम ड्राइव एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

बेल क्रैंक

पैराबोलिक, विथ शॉक अब्सॉरबेर

रियर सस्पेंशन

बेल क्रैंक

हेवी ड्यूटी बोगी सस्पेंशन

एबीएस

उपलब्ध नहीं

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

430 डायामीटर, सिंगल प्लेट, ड्राई फ्रिक्शन टाइप

395 मिमी डाया मीटर - सिंगल प्लेट ड्राई टाइप

गियरबॉक्स

G 1150

9 स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन - सीजीआर 12.73:1

स्टीयरिंग

टिल्ट और टेलीस्कोपिक पावर स्टीयरिंग

हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग। 450 मिमी स्टीयरिंग व्हील

ट्रांसमिशन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

उपलब्ध नहीं

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चेसिस टाइप

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

केबिन टाइप

सिग्ना

न्यू इम्प्रूवड यू डे केबिन इन इकॉनमी, ऐसी ऑप्शनल

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

टायर

फ्रंट टायर

11R20

11R20, 11X20

रियर टायर

11R20

11R20, 11X20

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

हाँ

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

हाँ

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

उपलब्ध नहीं

बैटरी

उपलब्ध नहीं

120/150 बैटरी 2x12 वी, 85 एम्प्स अल्टरनेटर

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

हाँ

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

26.16 (%)

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