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टाटा सिग्ना 5530.एस 4x2 ट्रेलर बनाम अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी ट्रक की तुलना

टाटा सिग्ना 5530.एस 4x2 ट्रेलर

टाटा सिग्ना 5530.एस 4x2 ट्रेलर

₹ 38.80 लाख - ₹ 45.80 लाख

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अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी ट्रक

अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी ट्रक

₹ 45.32 लाख - ₹ 50.52 लाख

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टाटा सिग्ना 5530.एस 4x2 ट्रेलर बनाम अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा सिग्ना 5530.एस 4x2 के साथ अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा सिग्ना 5530.एस 4x2 का मूल्य 38.80 लाख - 45.80 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी का मूल्य 45.32 लाख - 50.52 लाख रुपए है। टाटा सिग्ना 5530.एस 4x2 300 एचपी और 55000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी 250 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

कमिंस आईएसबीई 6.7 लीटर

ए सीरीज सीआरएस विद आई-जेन टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

300 HP

250 HP

इंजन सिलेंडर

6

4

अधिकतम टोर्क

1100 NM

900 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

18

16

ईंधन टैंक

365 Ltr.

375 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

55000 KG

47500 KG

पेलोड क्षमता

40000 KG

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

10900 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2570 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

3110 MM

व्हीलबेस

3300 MM

6600 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

11850 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

न्यू आईसीजीटी ब्रेक्स

फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक्स विथ एबीएस

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

टाटा 7टी रिवर्स इलियट टाइप

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल यूनिटाइज्ड व्हील बीयरिंग / एंटी रोल बार

रियर एक्सल

टाटा हैवी ड्यूटी सिंगल रिडक्शन आरए 114

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल , आरएआर 5.83 1. ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग

सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ /पैराबोलिक स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

सेमी-एलिप्टिकल मल्टी लीफ स्प्रिंग

नॉन-रिएक्टिव सस्पेंशन विद पैराबोलिक टाइप हेल्पर स्प्रिंग स्लिपर एंडेड सस्पेंशन (ऑप्शनल)

एबीएस

नहीं

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

430 मिमी डायमीटर पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग

395 डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच विद एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर

गियरबॉक्स

टाटा जी1150 8एफ +1सी + 1आर मैनुअल

9-स्पीड

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल सिंक्रोमेश

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

डेक बॉडी

केबिन और चेसिस/एफएसडी/एचएसडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे एंड स्लीपर केबिन

डे और स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/90आर20 रेडियल ट्यूब

295/90R20 - 16 PR

रियर टायर

295/90आर20 रेडियल ट्यूब

295/90R20 - 16 PR

ट्यूबलेस टायर

ऑप्शनल

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

उपलब्ध नहीं

24 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं