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ट्रक जंक्शन पर टाटा टी.11 अल्ट्रा 4900/सीबीसी के साथ टाटा 1412 एलपीटी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा टी.11 अल्ट्रा 4900/सीबीसी का मूल्य 20.74 लाख - 22.80 लाख रुपए और टाटा 1412 एलपीटी का मूल्य 24.47 लाख - 25.47 लाख रुपए है। टाटा टी.11 अल्ट्रा 4900/सीबीसी 7895 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 1412 एलपीटी 9500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा टी.11 अल्ट्रा 4900/सीबीसी 125 एचपी और 11250 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1412 एलपीटी 168 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
3.3 लीटर न्यू जनरेशन
3.3एल एनजी बीएस6 इंजन, इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल विद इंटरकूलर
इंजन नॉर्म
बीएस-6 फेज 2
बीएस-6 फेज 2
शक्ति
125 HP
168 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
390 NM
390 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
160 Ltr.
160 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
11250 KG
13850 KG
पेलोड क्षमता
7895 KG
9500 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
7255 MM
5182 MM
चौड़ाई
2205 MM
2175 MM
ऊंचाई
2470 MM
1835 MM
व्हीलबेस
4900 MM
3600 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
189 MM
225 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
6450 MM
9600 MM
ब्रेक
फुल एस-कैम एयर ब्रेक
एयर ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
रियर एक्सल
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
फ्रंट सस्पेंशन
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स
रियर सस्पेंशन
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर
सेमि - इलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
एबीएस
नहीं
नहीं
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 310 डायमीटर
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप- 310 एम् एम् डाई
गियरबॉक्स
G550, 5 स्पीड, मैनुअल सिंक्रोमेश गियरबॉक्स (5F, 1R)
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
कस्टमाइजेबल बॉडी
बॉक्स बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
हाँ
हाँ
फ्रंट टायर
235/75 R 17.5, 14
8.25 आर 20 -16पी आर
रियर टायर
235/75 R 17.5, 14
8.25 आर 20 -16पी आर
ट्यूबलेस टायर
हाँ
नहीं
एयर कंडीशन
नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैण्डर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
नहीं
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
12 V - 100 Ah
12 V - 100 Ah
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
नहीं
नहीं
ग्रेड क्षमता
30 (%)
25 (%)
