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टाटा टी.16 अल्ट्रा एसएल 4920/एचएसडी ट्रक बनाम आयशर प्रो 3015 ट्रक की तुलना

टाटा टी.16 अल्ट्रा एसएल 4920/एचएसडी ट्रक

टाटा टी.16 अल्ट्रा एसएल 4920/एचएसडी ट्रक

₹ 27.28 लाख - ₹ 28.52 लाख

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आयशर प्रो 3015 ट्रक

आयशर प्रो 3015 ट्रक

₹ 21.46 लाख - ₹ 29.80 लाख

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टाटा टी.16 अल्ट्रा एसएल 4920/एचएसडी ट्रक बनाम आयशर प्रो 3015 ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा टी.16 अल्ट्रा एसएल 4920/एचएसडी के साथ आयशर प्रो 3015 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा टी.16 अल्ट्रा एसएल 4920/एचएसडी का मूल्य 27.28 लाख - 28.52 लाख रुपए और आयशर प्रो 3015 का मूल्य 21.46 लाख - 29.80 लाख रुपए है। टाटा टी.16 अल्ट्रा एसएल 4920/एचएसडी 10010 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और आयशर प्रो 3015 10572 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा टी.16 अल्ट्रा एसएल 4920/एचएसडी 180 एचपी और 16190 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 3015 160 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

5 लीटर नई जनरेशन बीएस6

ई 494 4 वाल्व टीसीआई बीएस6 (सीआरएस डीजल)

इंजन नॉर्म

बीएस-6 फेज 2

बीएस-6

शक्ति

180 HP

160 HP

इंजन सिलेंडर

उपलब्ध नहीं

4

अधिकतम टोर्क

590 NM

500 NM

अधिकतम चाल

उपलब्ध नहीं

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

160/250 Ltr.

190/425 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

16190 KG

16371 KG

पेलोड क्षमता

10010 KG

10572 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

5420 KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

8680 MM

5811 MM

चौड़ाई

2440 MM

2287 MM

ऊंचाई

3084 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

4920 MM

4490 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

228 MM

258 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

8550 MM

17500 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

पैराबोलिक विद शॉक अब्सॉरबेर

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

सेमी -एलिप्टिक लेमिनेटेड लीव्स विद पैराबोलिक हेल्पर स्प्रिंग्स

एबीएस

हाँ

नही

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 352 डायमीटर

330

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

7-स्पीड

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

कस्टमाइजेबल`

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे और स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

नही

टायर

फ्रंट टायर

275/80R22.5, 16PR

9.00R20-16PR

रियर टायर

275/80R22.5, 16PR

9.00R20-16PR

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नही

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नही

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नही

फोग लाइट्स

नहीं

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24 V - 100 Ah

12V - 100Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

क्रूज नियंत्रण

नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

24.9 (%)

23 (%)