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टाटा टी.7 अल्ट्रा 3550/एचडीएलबी/14 फीट ट्विन टायर ट्रक बनाम टाटा 1512 एलपीटी ट्रक की तुलना

टाटा 1512 एलपीटी ट्रक

टाटा 1512 एलपीटी ट्रक

₹ 25.65 लाख - ₹ 28.40 लाख

ऑफर प्राप्त करें

टाटा टी.7 अल्ट्रा 3550/एचडीएलबी/14 फीट ट्विन टायर ट्रक बनाम टाटा 1512 एलपीटी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा टी.7 अल्ट्रा 3550/एचडीएलबी/14 फीट ट्विन टायर के साथ टाटा 1512 एलपीटी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा टी.7 अल्ट्रा 3550/एचडीएलबी/14 फीट ट्विन टायर का मूल्य 16.49 लाख - 18.90 लाख रुपए और टाटा 1512 एलपीटी का मूल्य 25.65 लाख - 28.40 लाख रुपए है। टाटा टी.7 अल्ट्रा 3550/एचडीएलबी/14 फीट ट्विन टायर 3692 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 1512 एलपीटी 10550 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा टी.7 अल्ट्रा 3550/एचडीएलबी/14 फीट ट्विन टायर 134 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1512 एलपीटी 168 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

4एसपीसीआर

3.3L NG बीएस6 इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विद इंटरकूलर

इंजन नॉर्म

बीएस-6 फेज 2

बीएस-6 फेज 2

शक्ति

134 HP

168 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

300 NM

390 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

60 Ltr.

160 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

7490 KG

16020 KG

पेलोड क्षमता

3692 KG

10550 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

6400 MM

6095 MM

चौड़ाई

2050 MM

2425 MM

ऊंचाई

2440 MM

2165 MM

व्हीलबेस

3550 MM

4200 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

183 MM

225 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

13900 MM

16600 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

बैंजो टाइप

टाटा आरए 108आर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

नहीं

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 330 डायमीटर

गियरबॉक्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

5-स्पीड

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

कस्टमाइजेबल बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

235/75 R 17.5, 14 PR

9 R 20 - 16PR

रियर टायर

235/75 R 17.5, 14 PR

9 R 20 - 16PR

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

उपलब्ध नहीं

12 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

33.5 (%)

21.84 (%)

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