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ट्रक जंक्शन पर टाटा टी.7 अल्ट्रा 3550/एचडीएलबी/17 फीट ट्विन टायर के साथ टाटा 1512 एलपीटी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा टी.7 अल्ट्रा 3550/एचडीएलबी/17 फीट ट्विन टायर का मूल्य 16.49 लाख - 17.49 लाख रुपए और टाटा 1512 एलपीटी का मूल्य 27.65 लाख - 28.40 लाख रुपए है। टाटा टी.7 अल्ट्रा 3550/एचडीएलबी/17 फीट ट्विन टायर 3692 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 1512 एलपीटी 10550 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा टी.7 अल्ट्रा 3550/एचडीएलबी/17 फीट ट्विन टायर 134 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1512 एलपीटी 168 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
4एसपीसीआर
3.3L NG बीएस6 इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विद इंटरकूलर
इंजन नॉर्म
बीएस-6 फेज 2
बीएस-6
शक्ति
134 HP
168 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
300 NM
390 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
60 Ltr.
160 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
7490 KG
16020 KG
पेलोड क्षमता
3692 KG
10550 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
7250 MM
6095 MM
चौड़ाई
1905 MM
2425 MM
ऊंचाई
2440 MM
2165 MM
व्हीलबेस
3920 MM
4200 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
183 MM
225 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
15200 MM
16600 MM
ब्रेक
एयर ब्रेक्स
एयर ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
रियर एक्सल
बैंजो टाइप
टाटा आरए 108आर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल
फ्रंट सस्पेंशन
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर
रियर सस्पेंशन
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर
सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
एबीएस
नहीं
हाँ
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 330 डायमीटर
गियरबॉक्स
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
5-स्पीड
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पॉवर स्टियरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
बॉक्स बॉडी
कस्टमाइजेबल बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
हाँ
हाँ
फ्रंट टायर
215/75 R 17.5, 14 PR
9 R 20 - 16PR
रियर टायर
215/75 R 17.5, 14 PR
9 R 20 - 16PR
ट्यूबलेस टायर
नहीं
नहीं
एयर कंडीशन
नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
नहीं
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
उपलब्ध नहीं
12 V - 100 Ah
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
नही
नहीं
ग्रेड क्षमता
33.5 (%)
21.84 (%)
