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टाटा टी.7 अल्ट्रा 4530/सीबीसी/20 फीट ट्विन टायर ट्रक बनाम अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर ट्रक की तुलना

टाटा टी.7 अल्ट्रा 4530/सीबीसी/20 फीट ट्विन टायर ट्रक

टाटा टी.7 अल्ट्रा 4530/सीबीसी/20 फीट ट्विन टायर ट्रक

₹ 16.49 लाख - ₹ 18.90 लाख

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अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर ट्रक

अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर ट्रक

₹ 13.85 लाख - ₹ 14.99 लाख

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टाटा टी.7 अल्ट्रा 4530/सीबीसी/20 फीट ट्विन टायर ट्रक बनाम अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा टी.7 अल्ट्रा 4530/सीबीसी/20 फीट ट्विन टायर के साथ अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा टी.7 अल्ट्रा 4530/सीबीसी/20 फीट ट्विन टायर का मूल्य 16.49 लाख - 18.90 लाख रुपए और अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर का मूल्य 13.85 लाख - 14.99 लाख रुपए है। टाटा टी.7 अल्ट्रा 4530/सीबीसी/20 फीट ट्विन टायर 3692 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर 4579 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा टी.7 अल्ट्रा 4530/सीबीसी/20 फीट ट्विन टायर 134 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर 140 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

4एसपीसीआर

जेडडी30 डीजल विद डीडीटीआई (डबल ओवरहेड कमशॉफ्ट, कॉमन रेल, डायरेक्ट इंजेक्शन, टर्बो इंटरकूल्ड)

इंजन नॉर्म

बीएस-6 फेज 2

बीएस-6

शक्ति

134 HP

140 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

300 NM

360 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

60 Ltr.

90 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

7490 KG

7490 KG

पेलोड क्षमता

3692 KG

4579 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

8200 MM

7085 MM

चौड़ाई

1905 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

2440 MM

2870 MM

व्हीलबेस

4530 MM

3955 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

183 MM

221 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

15200 MM

6800 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

ऑटो स्लैक एडजस्टर के साथ एयर ब्रेक

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

हेवी ड्यूटी एक्सल

रियर एक्सल

बैंजो टाइप

हेवी ड्यूटी एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

पैराबोलिक, ओवरस्लंग सस्पेंशन विद डबल एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

सेमी -एलिप्टिक मैन ओवरस्लंग सस्पेंशनविद डबल एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर

एबीएस

नहीं

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर

310 डायमीटर, डायाफ्राम पुश टाइप, सिंगल ड्राई प्लेट, हाइड्रोलिक एक्टुएटड

गियरबॉक्स

जी400, फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

डेक बॉडी

बॉक्स बॉडी (सीबीसी मे भी उपलब्ध)

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

अल्ट्रा नैरो

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

हाँ

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

235/75 R 17.5, 14

7.50X16, 16PR

रियर टायर

35/75 R 17.5, 14

7.50X16, 16PR

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

उपलब्ध नहीं

1 x 75 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

33.3 (%)

32 (%)

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