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ट्रक जंक्शन पर टाटा टी.7 अल्ट्रा 4530/एचडीएलबी/20 फीट ट्विन टायर के साथ अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई 4200/एचएसडी/19 फ़ीट की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा टी.7 अल्ट्रा 4530/एचडीएलबी/20 फीट ट्विन टायर का मूल्य 16.49 लाख - 17.49 लाख रुपए और अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई 4200/एचएसडी/19 फ़ीट का मूल्य 23.24 लाख - 23.56 लाख रुपए है। टाटा टी.7 अल्ट्रा 4530/एचडीएलबी/20 फीट ट्विन टायर 3692 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई 4200/एचएसडी/19 फ़ीट 10800 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा टी.7 अल्ट्रा 4530/एचडीएलबी/20 फीट ट्विन टायर 134 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई 4200/एचएसडी/19 फ़ीट 150 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
4एसपीसीआर
एच सीरीज बीएस 6 सिलेंडर सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी
इंजन नॉर्म
बीएस-6 फेज 2
बीएस-6
शक्ति
134 HP
150 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
300 NM
450 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
उपलब्ध नहीं
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
60 Ltr.
185 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
7490 KG
16100 KG
पेलोड क्षमता
3692 KG
10800 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
8300 MM
उपलब्ध नहीं
चौड़ाई
2050 MM
उपलब्ध नहीं
ऊंचाई
2630 MM
उपलब्ध नहीं
व्हीलबेस
4530 MM
4200 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
183 MM
उपलब्ध नहीं
मिनिमम टर्निंग रेडियस
15200 MM
14700 MM
ब्रेक
ऑटो स्लैक एडजस्टर के साथ एयर ब्रेक
एयर ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
उपलब्ध नहीं
फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
बैंजो टाइप
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल हाइपोइड, आरएआर 6.17
फ्रंट सस्पेंशन
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर
सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ
रियर सस्पेंशन
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर
सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ
एबीएस
नहीं
हाँ
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर
330 डायमीटर - सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर
गियरबॉक्स
जी400, फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
इंटीग्रल पॉवर स्टियरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल सिन्क्रोमेश
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
डेक बॉडी
बॉक्स बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
अल्ट्रा नैरो
इकोमेट डे/ स्लीपर
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
हाँ
नहीं
फ्रंट टायर
235/75 R 17.5, 14
9.00R20 16 PR
रियर टायर
35/75 R 17.5, 14
9.00R20 16 PR
ट्यूबलेस टायर
नहीं
नहीं
एयर कंडीशन
नहीं
उपलब्ध नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
नहीं
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
बैटरी
उपलब्ध नहीं
12 V, 120 AH
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
नहीं
नहीं
ग्रेड क्षमता
33.3 (%)
उपलब्ध नहीं
