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टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3920/कैब/4 टायर ट्रक बनाम टाटा 1212 एलपीटी 4200/एफएसडी ट्रक की तुलना

टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3920/कैब/4 टायर ट्रक

टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3920/कैब/4 टायर ट्रक

₹ 17.90 लाख - ₹ 18.65 लाख

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टाटा 1212 एलपीटी 4200/एफएसडी ट्रक

टाटा 1212 एलपीटी 4200/एफएसडी ट्रक

₹ 23.81 लाख - ₹ 24.81 लाख

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टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3920/कैब/4 टायर ट्रक बनाम टाटा 1212 एलपीटी 4200/एफएसडी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3920/कैब/4 टायर के साथ टाटा 1212 एलपीटी 4200/एफएसडी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3920/कैब/4 टायर का मूल्य 17.90 लाख - 18.65 लाख रुपए और टाटा 1212 एलपीटी 4200/एफएसडी का मूल्य 23.81 लाख - 24.81 लाख रुपए है। टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3920/कैब/4 टायर 98 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1212 एलपीटी 4200/एफएसडी 125 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

4एसपीसीआर

इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विद इंटरकूलर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

98 HP

125 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

300 NM

390 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

4

6

ईंधन टैंक

60 Ltr.

160 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

7490 KG

11990 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

6803 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3920 MM

4200 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

192 MM

225 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

8300 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉरगेड "I" बीम रिवर्स इलियट टाइप

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

बैंजो टाइप

टाटा आरए 1009आर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक स्प्रिंग्स

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

नहीं

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 310 डायमीटर

गियरबॉक्स

5-स्पीड

5-स्पीड

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल बॉडी

डेक बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन (अल्ट्रा नैरो कैब)

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

235/75R17.5,14PR

8.25 R 20 -16 PR

रियर टायर

235/75R17.5,14PR

8.25 R 20 -16 PR

ट्यूबलेस टायर

हाँ

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12V, 100 ah

12 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

33.5 (%)

28.8 (%)