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टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3920/एचडीएलबी/6 टायर ट्रक बनाम टाटा 1412 एलपीटी ट्रक की तुलना

टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3920/एचडीएलबी/6 टायर ट्रक

टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3920/एचडीएलबी/6 टायर ट्रक

₹ 17.90 लाख - ₹ 18.65 लाख

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टाटा 1412 एलपीटी ट्रक

टाटा 1412 एलपीटी ट्रक

₹ 24.47 लाख - ₹ 25.47 लाख

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टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3920/एचडीएलबी/6 टायर ट्रक बनाम टाटा 1412 एलपीटी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3920/एचडीएलबी/6 टायर के साथ टाटा 1412 एलपीटी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3920/एचडीएलबी/6 टायर का मूल्य 17.90 लाख - 18.65 लाख रुपए और टाटा 1412 एलपीटी का मूल्य 24.47 लाख - 25.47 लाख रुपए है। टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3920/एचडीएलबी/6 टायर 98 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1412 एलपीटी 168 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

4एसपीसीआर

3.3एल एनजी बीएस6 इंजन, इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल विद इंटरकूलर

इंजन नॉर्म

बीएस-6 फेज 2

बीएस-6 फेज 2

शक्ति

98 HP

168 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

300 NM

390 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

60 Ltr.

160 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

7490 KG

13850 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

9500 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

5182 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2175 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

1835 MM

व्हीलबेस

3920 MM

3600 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

183 MM

225 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

9600 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉरगेड "I" बीम रिवर्स इलियट टाइप

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

बैंजो टाइप

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक स्प्रिंग्स

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

सेमि - इलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

नहीं

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप- 310 एम् एम् डाई

गियरबॉक्स

5-स्पीड

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन (अल्ट्रा नैरो कैब)

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

215/75R17.5,14PR

8.25 आर 20 -16पी आर

रियर टायर

215/75R17.5,14PR

8.25 आर 20 -16पी आर

ट्यूबलेस टायर

हाँ

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12V, 100 ah

12 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

33.5 (%)

25 (%)

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