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टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 ट्रक बनाम आयशर प्रो 2095 3970/एचएसडी ट्रक की तुलना

टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 ट्रक

टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 ट्रक

₹ 17.90 लाख - ₹ 18.65 लाख

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आयशर प्रो 2095 3970/एचएसडी ट्रक

आयशर प्रो 2095 3970/एचएसडी ट्रक

₹ 17.92 लाख - ₹ 18.67 लाख

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टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 ट्रक बनाम आयशर प्रो 2095 3970/एचएसडी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 के साथ आयशर प्रो 2095 3970/एचएसडी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 का मूल्य 17.90 लाख - 18.65 लाख रुपए और आयशर प्रो 2095 3970/एचएसडी का मूल्य 17.92 लाख - 18.67 लाख रुपए है। टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 98 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 2095 3970/एचएसडी 120 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

4एसपीसीआर

ई 474 4 वाल्व 3 लीटर डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड सीआरएस

इंजन नॉर्म

बीएस-6 फेज 2

बीएस-6

शक्ति

98 HP

120 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

300 NM

350 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

4

6

ईंधन टैंक

60 Ltr.

190 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

7490 KG

10250 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

5355 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2122 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3550 MM

3970 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

192 MM

195 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

15600 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

हाइड्रोलिक ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉरगेड "I" बीम रिवर्स इलियट टाइप

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

बैंजो टाइप

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक स्प्रिंग्स

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल सस्पेंशन विद शॉक एब्जॉर्बर

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

उपलब्ध नहीं

एबीएस

नहीं

नही

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर

क्लच डायमीटर 310

गियरबॉक्स

5-स्पीड

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

हाइब्रिड गियर शिफ्ट

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल बॉडी

कस्टमाइजेबल` बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन (अल्ट्रा नैरो कैब)

न्यू जनरेशन 2मीटर टिल्टेबल डे केबिन

टिलटेबल केबिन

हाँ

हाँ

आर्म रेस्ट

नहीं

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

235/75R17.5,14PR

8.25X16- 16पीआर

रियर टायर

235/75R17.5,14PR

8.25X16- 16पीआर

ट्यूबलेस टायर

हाँ

नही

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नही

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नही

फोग लाइट्स

नहीं

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 1पैसेंजर

बैटरी

12V, 100 ah

12V - 100Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

क्रूज नियंत्रण

नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

33.5 (%)

24 (%)