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टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.9 3920/एचडीएलबी/6 टायर ट्रक बनाम आयशर प्रो 6028 5350/सीबीसी ट्रक की तुलना

टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.9 3920/एचडीएलबी/6 टायर ट्रक

टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.9 3920/एचडीएलबी/6 टायर ट्रक

₹ 17.29 लाख - ₹ 17.34 लाख

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आयशर प्रो 6028 5350/सीबीसी ट्रक

आयशर प्रो 6028 5350/सीबीसी ट्रक

₹ 33.20 लाख - ₹ 37.20 लाख

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टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.9 3920/एचडीएलबी/6 टायर ट्रक बनाम आयशर प्रो 6028 5350/सीबीसी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.9 3920/एचडीएलबी/6 टायर के साथ आयशर प्रो 6028 5350/सीबीसी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.9 3920/एचडीएलबी/6 टायर का मूल्य 17.29 लाख - 17.34 लाख रुपए और आयशर प्रो 6028 5350/सीबीसी का मूल्य 33.20 लाख - 37.20 लाख रुपए है। टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.9 3920/एचडीएलबी/6 टायर 98 एचपी और 8750 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 6028 5350/सीबीसी 210 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

4एसपीसीआर

वीईडीएक्स5 सीआरएस 5.1 लीटर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

98 HP

210 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

300 NM

825 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

10

ईंधन टैंक

90 Ltr.

350 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

8750 KG

28000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

9825 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2481 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2960 MM

व्हीलबेस

3920 MM

5350 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

197 MM

220 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

4700 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

ड्यूल सर्किट, फुल एयर एस-कैम ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

-

फॉर्गेड आई बीम, रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

-

हैवी ड्यूटी फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल रिडक्शन

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक स्प्रिंग्स

पैराबोलिक सस्पेंशन

रियर सस्पेंशन

सेमी ​एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद पैराबोलिक आग्ज़िलीएरी

सेमी -एलिप्टिक स्लीपर सस्पेंशन

एबीएस

नहीं

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर

395 डायमीटर सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर

गियरबॉक्स

5-स्पीड

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

टिल्ट एंड टेलिस्कोपिक स्टैण्डर्ड पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

कस्टमाइजेबल

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन (अल्ट्रा नैरो कैब)

डे और स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

हाँ

हाँ

आर्म रेस्ट

नहीं

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

225/75 R 17.5

295/90R20

रियर टायर

225/75 R 17.5

10R20

ट्यूबलेस टायर

हाँ

उपलब्ध नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नही

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नही

फोग लाइट्स

नहीं

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 1पैसेंजर

बैटरी

12V, 100 ah

24 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नही

ग्रेड क्षमता

28.5 (%)

21 (%)