केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने कहा- अच्छी सड़कों से ईंधन खर्च में आएगी कमी
अगर आप किसी ऐसी सड़क पर ट्रक लेकर जा रहे हैं जिस पर जगह-जगह गहरे गड्ढे हैं, सड़क की रोडिय़ां उखड़ी हुई हैं और कुछ जगह रोड संकरा भी है तो आपको कैसा महसूस होगा? जाहिर है सड़कों पर चलने वाले हर वाहन के ड्राइवर और आम लोगों की दिली ख्वाहिश यही रहती है कि वे अच्छी सड़कों पर चलें। अच्छी सड़कें कैसे बनेंगी? यह हम सब जानते हैं लेकिन हमें सिर्फ सुविधाएं चाहिएं। यहां बता दें कि भारत में टोल टैक्स और रोडटेक्स की दरें अधिक होने के कारण लोगों को यात्रा में ज्यादा खर्च अखरता है। इस पर केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने कहा है कि देश में अच्छी सड़कों और सड़क मार्ग से जुड़ी दूसरी तरह की बेहतर बुनियादी सुविधाओं का उपयोग करने के लिए लोगों को भुगतान तो करना ही होगा। जानते हैं, केंद्र और सड़क परिवहन मंत्रालय वर्तमान में कौन-कौनसे महत्वपूर्ण हाइवे और एक्सप्रैसवे की परियोजनाएं ला चुका है। इन परियोजनाओं से क्या लाभ मिल सकेंगे।
टोल भुगतान पर ये बोले गडकरी
यहां बता दें कि भारत में अधिक टोल और रोड टैक्स भुगतान को लेकर केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने हरियाणा के सोहना में आयोजित दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे की प्रगति समीक्षा कार्यक्रम में साफ तौर पर कहा कि देश में अच्छी सड़कों और दूसरी बढिया सुविधाओं के लिए लोगों को भुगतान के लिए तैयार रहना चाहिए। उन्होंने कहा कि अगर आप एक एयरकंडीशंड हॉल का उपयोग शादी समारोह में करना चाहते हैं तो इसके लिए उचित भुगतान करना होगा। अगर नहीं हो आप मैदान में भी शादी की व्यवस्था कर सकते हैं। देश में हाइवे डेवलपमेंट की स्पीड पिछले कई सालों में तेज हुई है। केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री गडकरी हर बार विश्व स्तरीय सड़कों की जरूरत पर बल देते रहे हैं।
किसानों को दी जमीन नहीं बेचने की सलाह
केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने यह भी कहा है कि जिन किसानों की जमीन दिल्ली-मुंबई के आसपास है उन्हे रीयल एस्टेट डेवलपलर को यह जमीन नहीं बेचनी चाहिए। किसानों को चाहिए कि वे डेवलपलर के साथ भागीदारी करें और सड़क किनारें सुविधाओं का विस्तार करने में मदद करें।
बढिय़ा सड़कों से बचेगा समय
यहां बता दें कि देश की सड़कें बेहतर होंगी तो सड़क परिवहन बहुत आसान होगा। एक्सप्रेसवे या नेशनल हाइवे पर चलने से समय बचेगा। उदाहरण के लिए दिल्ली-मुुंबई एक्सप्रेसवे ऐसा ही एक प्रोजेक्ट है। केंद्रीय परिवहन मंत्री गडकरी ने कहा कि दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेस वे से यात्रा समय में 12 घंटे की कमी आएगी। एक ट्रक को दिल्ली से मुंबई जाने में अभी 48 घंटे लगते हैं लेकिन इस एक्सप्रेस वे के पूरा होने के बाद 18 घंटों में पहुंचेगा। इससे ट्रक कारोबार बढ़ेगा।
करोड़ों की लागत से बन रहा एक्सप्रेस-वे
यहां यह बता दें कि बेहतरीन सड़कों के लिए सरकार को करोड़ों की राशि से प्रोजेक्ट तैयार करना होता है। यदि दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे की बात करें तो इसकी लागत 98,000 करोड़ रुपये है। सड़क परिवहन मंत्रालय की ओर से जारी बयान में कहा गया है कि यह एक्सप्रेस-वे दिल्ली के शहरी केंद्रों को कॉरिडोर के दिल्ली-फरीदाबाद-सोहना सेक्शन के साथ जेवर हवाई अड्डे और जवाहरलाल नेहरू पोर्ट को मुंबई से जोड़ेगा। वहीं महाराष्ट्र में प्रवेश करने से पहले एक्सप्रेस-वे दिल्ली, हरियाणा, राजस्थान, मध्यप्रदेश और गुजरात को भी जोड़ेगा। इसके अलावा इस एक्सप्रेस वे से राजस्थान के जयपुर, अजमेर, किशनगढ, कोटा, चित्तौडग़ढ, उदयपुर, भोपाल, इंदौर, अहमदाबाद, बडोदरा और सूरत शहर के लोगों को भी इससे काफी फायदा पहुंचेगा।
ये है दिल्ली से मुंबई तक का टोल शुल्क
यहां बता दें कि वर्तमान में टोल टैक्स को लेकर कई तरह की बातें सामने आ रही हैं। दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेस वे अभी निर्माणाधीन है। यदि वर्तमान टोल टैक्स की दरों की बात करें तो यह वाहन की श्रेणियों के अनुसार अलग-अलग है। कार, जीप और वैन के लिए एक तरफा यात्रा के लिए 110 रुपये प्रति वाहन टोल टैक्स है। इसी तरह से वापसी पर 165 रुपये टोल देना होगा। एलसीवी वाहन के लिए 180 सिंगल यात्रा के लिए और रिटर्न के लिए 270 रुपये देने होंगे। इसी तरह बस या ट्रक के लिए सिंगल यात्रा के 375 रुपये और वापसी के 565 रुपये टोल टैक्स होगा। एक्सल वाहन के लिए सिंगल यात्रा का 590 और रिटर्न यात्रा के लिए 885 रुपये टोल शुल्क का भुगतान करना पड़ता है। अब यदि मुंबई-दिल्ली एक्सप्रेसवे के लिए नई टोल दरें सरकार तय करेगी तो उसी के अनुसार भुगतान करने के लिए तैयार रहना चाहिए।
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