मर्सिडीज-बेंज लांच eActros LongHaul इलेक्ट्रिक ट्रक

eActros LongHaul ट्रक सिंगल बैटरी चार्ज से 500 किलोमीटर तक चलेगा

ट्रक दुनिया में एक और नया आगाज हो गया है। जर्मन ऑटोमेकर के कमर्शियल ट्रक डिवीजन मर्सिडीज- बेंज ट्रक्स ने सिंगल बैटरी से एक बार चार्ज होने पर 500 किलोमीटर चलने वाले इलेक्ट्रिक ट्रक eActros LongHaul कॉन्सेप्ट प्रोटोटाइप को प्रजेंट किया है। यह ट्रक मेगावाट चार्जिंग में पूरी तरह सफल है। इससे बैटरी इलेक्ट्रिक मर्सिडीज-बेंज ई-एक्ट्रोस 300 के साथ ट्रेड शो में एक नई क्रांति आएगी।  कंपनी के अनुसार डेमलर ट्रक 2030 तक स्थानीय तौर परCO2 न्यूट्रल ट्रांसपोर्ट को पूरा करने के लिए लक्ष्य बनाकर चल रहा है। यहां आपको ट्रक जंक्शन की इस पोस्ट में eActros LongHaul ट्रक के बारे में पूरी जानकारी उपलब्ध कराई जा रही है। इसे अवश्य पढ़ें और शेयर करें।

eActros LongHaul में तीन बैटरी पैक

बता दें कि इलेक्ट्रिक ट्रक eActros LongHaul  में तीन बैटरी पैक हैं जो 600 kWh से अधिक की कुल क्षमता प्रदान कर सकते हैं। इसमें दो इलेक्ट्रिक मोटर्स, एक नये ई-एक्सल के हिस्से के रूप में 400 kwका लगातार  आउटपुट और 600 kw से अधिक का पीक आउटपुट बनता है। ट्रेलर इकाई के अलावा मर्सिडीज बेंंज ट्रक बाजार में लांच के समय ही ईएक्ट्रोस लॉन्गहॉल के और मजबूत मॉडल भी तैयार किए जाएंगे। यह ट्रक ग्राहकों को पूरी तरह से इलेक्ट्रिक ट्रांसपोर्ट में संभावित उपयोग के मामलों की पेशकश करेगा। मर्सिडीज-बेंज ट्रक्स के इंजीनियर ईएक्ट्रोस लॉन्गहॉल को इस  क्षमता के साथ डिजायन कर रहे हैं ताकि आगामी 10 वर्षों में यह ट्रक 1.2 मिलियन किलोमीटर की दूरी तय कर सके।

असेंबली लाइन में होगा संपूर्ण उत्पादन

आपको बता दें कि इलेक्ट्रिॉस लॉन्गहॉल मर्सिडीज-बेंज ट्रक का पहला कंपलीट इलेक्ट्रिक सीरीज प्रोडक्ट होगा। इसका निर्माण वर्थ ट्रक प्लांट में मौजूदा असेंबली लाइन पर संपूर्ण होगा। इसमें वाहन को चालू करना और इलेक्ट्रिक हिस्सों को भी स्थापित करना शामिल रहेगा। इस ट्रक का यह उत्पादन एक ही लाइन पर परंपरागत ईंधन से चलित और इलेक्ट्रिक इन दोनों ट्रकों के प्रोडक्शन को सक्षम बनाएगा।

बैटरी की नई टेक्नॉलॉजी

ईएक्ट्रोस लॉन्ग हॉल ट्रक में प्रयुक्त होने वाली बैटरियां लिथियम- ऑयरन फॉस्फेट सेल टेक्नॉलॉजी का उपयोग करती है। इन सबसे महत्वपूर्ण यह है कि इसकी बैटरियों में लांग लाइफ तक अधिक उपयोग करने योग्य एनर्जी है। इसके अलावा एक मेगावाट के आउटपुट के साथ एक चार्जिंग स्टेशन पर मात्र 30 मिनट के अंदर 20 से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है।

ईएक्ट्रोस लॉन्ग हॉल की अन्य स्पेसिफिकेशन्स

बता दें कि ईएक्ट्रोस लॉन्ग हॉल ट्रक के प्रोटोटाइप का पहले से ही गहन परीक्षण किया जा रहा है। लंबी दूरी के ट्रांसपोर्ट के लिए मर्सिडीज-बेंज ट्रक कई जरूरी समाधानों को पूरा करता है। इसकी  ग्राहकों के लिए सही विकल्प करने की योजना है। यह ग्राहकों के लिए लाभ प्रदान करने, ज्यादा टिकाऊपन, विश्वसनीयता के मामले में आगे रहेगा।

2023 की दूसरी छमाही में होगा उपलब्ध

बता दें कि ईएक्ट्रोस लॉन्ग हॉल 300 तीन पैक से लैस है। प्रत्येक में 112 केडब्यूएच की ऊर्जा क्षमता है। इस ट्रक का यह मॉडल 2023 की दूसरी छमाही में उपलब्ध होगा। वैसे इसके उत्पादन के पीछे कंपनी का लक्ष्य 2024 के लिए प्रोडक्शन की श्रृंंखला को बढ़ाना है।
 

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