ओमेगा सेकी मोबिलिटी ने अभी तक 100 मिलियन डालर का किया निवेश
दिल्ली स्थित ओमेगा सेकी मोबिलिटी इलेक्ट्रिक व्हीकल निर्माण के क्षेत्र में दुनिया में बड़ा खेल खेलना चाहती है। इसके लिए कंपनी ने कई महत्वाकांक्षी योजनाएं तैयार कर ली हैं। जैसे-जैसे भारत सहित विश्व के अनेक देशों में इलेक्ट्रिक वाहनों का ट्रेंड बढ़ रहा है वैसे-वैसे ओमेगा सेकी मोबिलिटी अपनी योजनाओं को साकार करने के मूड में है। बता दें कि ओमेगा सेकी मोबिलिटी द्वारा इसके लिए भारी-भरकम फंड जुटाने की भी कोशिशें शुरू हो चुकी हैं और अब तक 100 मिलियन अमरीकी डॉलर का निवेश किया जा चुका है। कंपनी के संस्थापक उदय नारंग विश्वविख्यात टेस्ला कार निर्माता कंपनी के मालिक एलन मस्क के नक्शे कदम पर चलना चाहते हैं। उन्होंने कहा है कि वे भारत में एक नई कहानी लिखना चाहते हैं। आइए, जानते हैं ओमेगा सेकी मोबिलिटी के संस्थापक उदय नारंग की क्या है यह महत्वाकांक्षी योजना और इसे कैसे साकार किया जाएगा?
एलन मास्क को बनाया अपना आदर्श
ओमेगा सेकी मोबिलिटी के संस्थापक उदय नारंग ने कहा है कि एलन मास्क ने इलेक्ट्रिक कार टेस्ला कंपनी की स्थापना कर अपनी पहचान दुनिया में बनाई। इसके पीछे उनकी आक्रामक कार्यशैली और महत्वाकांक्षी योजनाएं थीं। अब वे एलन मास्क की तरह भारत में एक नई कहानी लिखेंगे जिसमें दो पहिया और तिपहिया वाहन से लेकर ट्रक एवं ट्रैक्टर सहित सभी प्रकार के इलेक्टिक वाहनों का निर्माण शामिल होगा। इसके लिए कई बड़ी योजनाएं तैयार की गई हैं। कंपनी ने फरीदाबाद के अनुसंधान एवं विकास सुविधा केंद्र में इंजीनियरों की संख्या भी 50 से बढ़ा कर 200 करने का ऐलान किया गया है।
अंतरराष्ट्रीय स्तर पर निवेश बढ़ाएंगे
बता दें कि वाहन उत्पादों और बाजार के लिए ओमेगा सेकी मोबिलिटी की ओर से बनाई जा रही महत्वाकांक्षी योजनाओं को मूर्त रूप प्रदान करने के लिए भारी धन की जरूरत पड़ेगी। इस संबंध में 52 वर्षीय पूर्व हेज फंड मैनेजर उदय नारंग ने कहा है कि उन्होंने अभी तक अपने स्वयं के धन का लगभग 100 मिलियन अमरीकी डॉलर खर्च करने के बाद बाहरी धन नहीं जुटाया है। यहां तक कि इस देश में कुछ लोग ऐसे भी हैं जिन्होंने अरबों जुटाए हैं। उन्हे स्वयं पर विश्वास है कि धन जुटाएंगे। हम अंतरराष्ट्रीय गठजोड़ के जरिए निवेश बढ़ाएंगे।
पहला ओएसएम प्लान इलेक्ट्रिक ट्रक निर्माण का
ओमेगा सेकी मोबिलिटी इलेक्ट्रिक ट्रक स्पेस में प्रवेश कर चुकी है। इस साल इसका यह पहला नया कदम होगा। कंपनी का कहना है कि पहला इलेक्ट्रिक ट्रक का पहला उत्पाद 3.5 टन का होगा। अगले माह यह ग्राहकों को भेजा जाएगा। हालांकि कंपनी संस्थापक नारंग के अनुसार 3.5 टन उतना दिलचस्प और मीठा उत्पाद नहीं कहा जा सकता जितना कि 1.5 टन वाला। वहीं दक्षिणी भारत में एक नियोजित विनिर्माण सुविधा के साथ यह उत्पादन होगा। यदि आवश्यक हुआ तो OSM GVW तो 50 टन तक के ट्रकों की पेशकश की जा सकती है।
दोपहिया खंड में दक्षिणी कोरियाई कंपनी का सहयोग
बता दें ओएसम सभी श्रेणी के वाहनों के निर्माण में हाथ आजमाना चाहती है। इसके लिए उसने दूसरे छोर पर दोपहिया वाहन खंड में अगस्त 2022 तक एक गंभीर योजना बनाई है। इस योजना के तहत प्रतिस्पर्धा में रहने वाले इलेक्ट्रिक वाहनों की लांचिंग पहले होगी। इसके बाद दक्षिणी कोरियाई कंपनी के साथ संयुक्त उद्यम के माध्यम से प्राप्प्त उत्पादों और प्रोद्योगिकी के बल पर है। नारंग ने कहा कि हम पूरे दक्षिण कोरियाई संयंत्र का आयात कर रहे हैं। यह संयंत्र कोरियाई कंपनी के साथ एक प्रस्तावित समझौते का हिस्सा है, जिसके तहत दोपहिया वाहनों का निर्माण और निर्यात दक्षिण कोरिया को किया जाएगा।
ओएसएम का इंजीनियरिंग बेस दक्षिण कोरिया
बता दें कि ओमेगा सेकी मोबिलिटी का इंजीनियरिंग बेस दक्षिण कोरिया है। डेगू में एक प्रोद्योगिकी केंद्र थाईलैंड और तुर्की में ऐसे केंद्रों के कंपनी के नेटवर्क का हिस्सा है। ये सभी स्थानीय खिलाडिय़ों के साथ साझेदारी में हैं। जहां भारतीय प्रोद्योगिकी केंद्र तिपहिया, छोटे वाणिज्यिक वाहनों पर अधिक ध्यान केंद्रित करेगा। वहीं विदेशों में दूसरी रेंज में वाहनों के लिए टेप किया जाएगा। ओएसएम के संस्थापक उदय नारंग ने कहा है कि वे एक ऐसा खेल खेल रहे हैं जो अंतिम मील की ओर है। भारत में यह आज तक किसी ने नहीं किया जो वे करने जा रहे हैं। निश्चित तौर पर यह एक चुनौती है और इसे सफलतापूर्वक पूरा करने के लिए ओएसएम को जबर्दस्त प्रयास करने की आवश्यकता है।
ओएसएम की सात देशों में योजनाएं
अपनी सफलता के लिए ओएसएम के संस्थापक नारंग का कहना है कि हमने सात देशों में अपनी योजनाएं बनाई हैं। इनमें बांग्लादेश और खाड़ी सहयोग परिषद के साथ हस्ताक्षर किए हैं। वहां जल्द ही परीक्षण होगा। इसमें यदि सफलता मिल गई तो वे जीसीसी में पहली इलेक्ट्रिक कंपनी स्थापित करेंगे। इनका यह भी कहना है कि वे इस क्षेत्र में पहले नंबर पर नहीं रहना चाहेंगे क्योंकि ल्यूसिड मोटर्स ने सउदी अरब के साथ इसकी घोषणा पहले से ही कर रखी है। इस विश्व स्तरीय कार्गो खेल में मिश्र में भी एक कारखाने की योजना है। वहां ओएसएम ने एक प्रमुख वितरण सेवा प्रदाता को दो और तीन पहिया वाहनों की आपूर्ति के लिए तय किया है। यहीं नहीं ओएसएम रवांडा में भी एक उत्पादन सुविधा स्थापित करने जा रहा है। इसके अलावा फिलीपींस में आसियान बाजारों का दोहन करने की योजना है।
तिपहिया वाहनों की बिक्री में इस महीने शीर्ष का दावा
बता दें कि ओमेगा सेकी मोबिलिटी थ्री व्हीलर निर्माण में अग्रणी है। उसका कहना है कि जहां तक इस माह में एल-5 श्रेणी में तिपहिया वाहनों की बिक्री में शीर्ष स्थान का दावा करते कंपनी उत्साहित है। वहीं प्रमुख योजनाओं को साकार करने के लिए ओएसएम को इन पर अमल करने की जरूरत है और खुुद को साबित करना होगा। इसके लिए बोर्डरूम में लगातार चर्चाओं-मीटिंग्स का दौर चल रहा है।
जानें, ओमेगा सेकी मोबिलिटी कंपनी के बारे में
बता दें कि ओमेगा सेकी मोबिलिटी एक भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी है जो मुख्य रूप से अंतिम मील डिलीवरी के लिए ई-कॉमर्स के साथ तैनात वाणिज्यिक ई-वीएस की अपनी लाइन विकसित कर रहा है। इसका मुख्यालय नई दिल्ली में है और यह ओमेगा सेकी एंग्लियन ओमेगा समूह के एक अलग व्यवसाय ऑटो वर्टिकल के रूप में कार्य करता है। कंपनी के संस्थापक उदय नारंग हैं। कंपनी का पहला वाहन रेज प्लस फरीदाबाद, हरियाणा में अपनी निर्माण सुविधा में स्वेदेशी रूप से डिजायनन और विकसित किया गया था। फरवरी 2020 में इस कंपनी ने ऑटो एक्सपो मेें इसे लांच किया था। हाल ही में कंपनी ने एक रेफ्रिजरेटेड वाहन रेज+ फ्रॉस्ट का भी अनावरण किया जो भोजन और फार्मास्यूटिकल्स विशेष रूप से कोविड वेक्सीन के वितरण में सहायता करेगा। इधर ओमेगा सेकी मोबिलिटी ने कई महत्वाकांक्षी योजनाओं पर काम शुरू कर दिया है। इनमें दोपहिया इलेक्ट्रिक वाहन से लेकर ट्रक और ट्रैक्टर के निर्माण के लिए कंपनी ने करीब 7 देशों में अपनी योजनाएं बनाई हैं।
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