शक्ति
250 एचपी
जीवीडब्ल्यू
28000 किलोग्राम
व्हीलबेस
4600 MM
इंजन
एच सीरीज BS VI-6 सिलिंडर विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी
ईंधन टैंक
220 Ltr.
टायर की संख्या
10
इंजन
एच सीरीज BS VI-6 सिलिंडर विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी
इंजन नॉर्म
बीएस-6
ग्रेड क्षमता
46/48/64 (%)
शक्ति
250 एचपी
इंजन सिलेंडर
6
अधिकतम टोर्क
900 न्यूटन-मीटर
अधिकतम चाल
60 किलोमीटर प्रति घंटा
ईंधन टैंक
220 लीटर
जीवीडब्ल्यू
28000 किलोग्राम
लोड बॉडी साइज
14 m³ | 16 m³ | 18 m³ |20 m³
व्हीलबेस
4600 MM
ब्रेक
एबीएस के साथ एएसए के साथ फुल एयर डुअल लाइन, इंजन ब्रेक के साथ ड्रम ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
पार्किंग ब्रेक व्हील्स ओनली
फ्रंट एक्सल
लैटिस I सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
फुल्ली फ्लोटिंग, सिंगल स्पीड, हाइपोइड डिफरेंशियल RAR विकल्प: 5.57, 5.83, 6.5 और हब रिडक्शन 7.2 HR
फ्रंट सस्पेंशन
सेमि-इलिप्टिक मल्टी लीफ, अलटरनेट-पैराबोलिक
रियर सस्पेंशन
एनआरएस सेमि- इलिप्टिक एंड बोगी
एबीएस
हाँ
क्लच
एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर के साथ 380 मिमी
स्टीयरिंग
हाइड्रोलिक असिस्टेड पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
सिंक्रोमेश
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
केबिन टाइप
एम केबिन/यू केबिन/एन केबिन
फ्रंट टायर
295/90आर20 | 295/95डी20 | 11x20 16पीआर 11आर20 16पीआर |11x20 माइन लग 18पीआर
रियर टायर
295/90आर20 | 295/95डी20 | 11x20 16पीआर 11आर20 16पीआर |11x20 माइन लग 18पीआर
एयर कंडीशन
हाँ
अशोक लेलैंड 2825 6x4 एच 6 4600/कैब टिपर के टेक्निकल स्पेसिफिकेशन्स प्राप्त करें। यह टिपर के अंतर्गत आता है और इसमें बेस्ट इन क्लास फीचर्स हैं।
अशोक लेलैंड 2825 6x4 एच 6 4600/कैब का इंजन 60 किलोमीटर प्रति घंटा की अधिकतम गति प्रदान करता है। इसके अलावा, यह 900 न्यूटन-मीटर की टॉर्क के साथ 250 एचपी की शक्ति प्रदान करता है।अशोक लेलैंड 2825 6x4 एच 6 4600/कैब टिपर का माइलेज सेगमेंट में सबसे अच्छा है, जिससे आप अपने दैनिक ईंधन खर्चों में बचत कर सकते हैं।
अशोक लेलैंड 2825 6x4 एच 6 4600/कैब का जीवीडब्ल्यू (सकल वाहन वजन) 28000 किलोग्राम है।इसके अलावा, अशोक लेलैंड 2825 6x4 एच 6 4600/कैब की पेलोड क्षमता अधिक है, जिससे आप एक ही यात्रा में अतिरिक्त भार ले जा सकते हैं और ज्यादा कमाई कर सकते हैं।
यह अशोक लेलैंड 2825 6x4 एच 6 4600/कैब टिपर समान टन भार और प्रतिस्पर्धी प्राइस रेंज में निम्नलिखित मॉडलों के साथ प्रतिस्पर्धा करता है:
4
कुल मिलाकर
4 रिव्यु के आधार पर