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ईएमआई शुरू होती है
ईएमआई शुरू होती है
₹3,730/महीना
शक्ति
9.7 एचपी
जीवीडब्ल्यू
818 किलोग्राम
व्हीलबेस
2000 MM
इंजन
उपलब्ध नहीं
ईंधन टैंक
40 (5.6kg) Ltr.
टायर की संख्या
3
इंजन नॉर्म
बीएस-6
ग्रेड क्षमता
21 (%)
शक्ति
9.7 एचपी
इंजन सिलेंडर
1
अधिकतम टोर्क
16.3 न्यूटन-मीटर
ईंधन टैंक
40 (5.6kg) लीटर
जीवीडब्ल्यू
818 किलोग्राम
कर्ब वेट
488 किलोग्राम
लंबाई
2835 MM
चौड़ाई
1350 MM
ऊंचाई
1780 MM
व्हीलबेस
2000 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
194 MM
ब्रेक
डिस्क और ड्रम ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
हाँ
एबीएस
नही
क्लच
वेट मल्टीप्लेट क्लच
स्टीयरिंग
हैंडल बार
ट्रांसमिशन
मैन्युअल
पॉवर स्टियरिंग
नही
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 4 पैसेंजर
केबिन टाइप
डे केबिन
टिलटेबल स्टीयरिंग
नही
आर्म रेस्ट
नही
ट्यूबलेस टायर
नही
एयर कंडीशन
नही
सीट बेल्ट
नही
हिल होल्ड
नही
फोग लाइट्स
नही
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
बैटरी
12 V, 32 Ah
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
नही
नेविगेशन प्रणाली
नही
टेलीमैटिक्स
नही
क्रूज नियंत्रण
नही
23 Nov 2023
17:20
बजाज मैक्सिमा जेड 4-सीटर/सीएनजी ऑटो रिक्शा के टेक्निकल स्पेसिफिकेशन्स प्राप्त करें। यह ऑटो रिक्शा के अंतर्गत आता है और इसमें बेस्ट इन क्लास फीचर्स हैं।
बजाज मैक्सिमा जेड 4-सीटर/सीएनजी इंजन में 236.2 सीसी इंजन कैपेसिटी है। इसके अलावा, यह 16.3 न्यूटन-मीटर की टॉर्क के साथ 9.7 एचपी की शक्ति प्रदान करता है।बजाज मैक्सिमा जेड 4-सीटर/सीएनजी ऑटो रिक्शा का माइलेज सेगमेंट में सबसे अच्छा है, जिससे आप अपने दैनिक ईंधन खर्चों में बचत कर सकते हैं।
बजाज मैक्सिमा जेड 4-सीटर/सीएनजी का जीवीडब्ल्यू (सकल वाहन वजन) 818 किलोग्राम है।इसके अलावा, बजाज मैक्सिमा जेड 4-सीटर/सीएनजी की पेलोड क्षमता अधिक है, जिससे आप एक ही यात्रा में अतिरिक्त भार ले जा सकते हैं और ज्यादा कमाई कर सकते हैं।
यह बजाज मैक्सिमा जेड 4-सीटर/सीएनजी ऑटो रिक्शा समान टन भार और प्रतिस्पर्धी प्राइस रेंज में निम्नलिखित मॉडलों के साथ प्रतिस्पर्धा करता है:
4.9
कुल मिलाकर
4 रिव्यु के आधार पर
A Game-Changer for Businesses with Low Maintenance
The Bajaj Maxima Z Auto has been a game-changer for my business. With its reliable 9.5 HP engine and low maintenance requirements, I can focus more on work. The comfort of the ride and solid build make it a great choice for daily use.Golu Kumar
on : Nov-22-2024
Dipak
on : Mar-03-2022
Pradeep atmaram sawant
on : Feb-27-2022
S nagaraju
on : Jan-09-2022
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