Detect your location
Select Your location
Clear
  • Pune
  • Bangalore
  • Mumbai
  • Hyderabad
  • Chennai
Popular Cities
Pune
Bangalore
Mumbai
Hyderabad
Chennai
jaipur

अशोक लेलैंड 2820 आरएमसी 3900/8 एम3 कम ट्रांजिट मिक्सर बनाम टाटा प्राइमा 2830.के रेप्टो ट्रांजिट मिक्सर की तुलना

अशोक लेलैंड 2820 आरएमसी 3900/8 एम3 कम ट्रांजिट मिक्सर

अशोक लेलैंड 2820 आरएमसी 3900/8 एम3 कम ट्रांजिट मिक्सर

₹ 33.23 लाख - ₹ 37.43 लाख

ऑफर प्राप्त करें
टाटा प्राइमा 2830.के रेप्टो ट्रांजिट मिक्सर

टाटा प्राइमा 2830.के रेप्टो ट्रांजिट मिक्सर

₹ 51.62 लाख - ₹ 53.68 लाख

ऑफर प्राप्त करें

अशोक लेलैंड 2820 आरएमसी 3900/8 एम3 कम ट्रांजिट मिक्सर बनाम टाटा प्राइमा 2830.के रेप्टो ट्रांजिट मिक्सर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 2820 आरएमसी 3900/8 एम3 कम के साथ टाटा प्राइमा 2830.के रेप्टो की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 2820 आरएमसी 3900/8 एम3 कम का मूल्य 33.23 लाख - 37.43 लाख रुपए और टाटा प्राइमा 2830.के रेप्टो का मूल्य 51.62 लाख - 53.68 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 2820 आरएमसी 3900/8 एम3 कम 200 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा प्राइमा 2830.के रेप्टो 300 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

iGen6 टेक्नोलॉजी के साथ H सीरीज

कमिंस आईएसबीई 6.7 लीटर एससीआर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

200 HP

300 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

700 NM

1100 NM

अधिकतम चाल

76 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

10

10

ईंधन टैंक

220 Ltr.

300 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

28000 KG

28000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3900 MM

4550 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

7100 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

नये आईसीजीटी ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हा

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

लैटिस ई- सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग, हाइपोइड डिफरेंशियल 6.17

सिंगल रिडक्शन, डिफरेंशियल लॉक

फ्रंट सस्पेंशन

सेमि-इलिप्टिक पालीलीफ एंड पैराबोलिक स्प्रिंग्स

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

एनआरएस अर्ध इलिप्टिक और बोगी

टाटा बोगी सस्पेंशन

एबीएस

हाँ

नही

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 मिमी व्यास वाली सिंगल ड्राई प्लेट, डायाफ्राम कवर असेंबली के साथ सिरेमिक क्लच, एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर

ऑर्गेनिक लाइनिंग के साथ 430 सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

9-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हा

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

ट्रांजिट प्लांट

डेक बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

हा

टायर

फ्रंट टायर

295/90आर20 | 295/95डी20 | 11x20 16पीआर | 11आर20 16पीआर

11x20

रियर टायर

295/90आर20 | 295/95डी20 | 11x20 16पीआर | 11आर20 16पीआर

11x20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

ऑप्शनल

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

24 (%)

79 (%)