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अशोक लेलैंड 3120 एवीटीआर ट्रक बनाम टाटा अल्ट्रा 2821.टी ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड 3120 एवीटीआर ट्रक

अशोक लेलैंड 3120 एवीटीआर ट्रक

₹ 28.61 लाख - ₹ 32.05 लाख

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टाटा अल्ट्रा 2821.टी ट्रक

टाटा अल्ट्रा 2821.टी ट्रक

₹ 34.34 लाख - ₹ 38.34 लाख

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अशोक लेलैंड 3120 एवीटीआर ट्रक बनाम टाटा अल्ट्रा 2821.टी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 3120 एवीटीआर के साथ टाटा अल्ट्रा 2821.टी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 3120 एवीटीआर का मूल्य 28.61 लाख - 32.05 लाख रुपए और टाटा अल्ट्रा 2821.टी का मूल्य 34.34 लाख - 38.34 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 3120 एवीटीआर 200 एचपी और 31000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा अल्ट्रा 2821.टी 200 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी

टाटा 5एल टर्बोट्रॉन बीएस6

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

200 HP

200 HP

इंजन सिलेंडर

6

4

अधिकतम टोर्क

700 NM

850 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

10

10

ईंधन टैंक

375 Ltr.

350 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

31000 KG

28000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

9710 MM

7315 MM

चौड़ाई

2570 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

2987 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

4930 MM

5505 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

2200 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक्स विथ एबीएस एंड ऑटो एग्जॉस्ट ब्रेक

उपलब्ध नहीं

पार्किंग ब्रेक

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड ​आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप (ऑप्शनल) यूनिटीज़ेड व्हील बियरिंग्स/एंटी रोल बार

टाटा एक्स्ट्रा हैवी ड्यूटी 7टी रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर अष्ले,(ऑप्शनल) यूनिटीज़ेड व्हील बियरिंग्स

4.88 रअर के साथ टाटा सिंगल रिडक्शन रअ110LD

फ्रंट सस्पेंशन

सेमि-इलिप्टिक मुलती लीफ/पैराबोलिक स्प्रिंग्स (ऑप्शनल)

उपलब्ध नहीं

रियर सस्पेंशन

नॉन - रिएक्टिव सस्पेंशन . ऑप्शनल : स्लिपर एंडेड सस्पेंशन

उपलब्ध नहीं

एबीएस

हाँ

उपलब्ध नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 मिमी डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच विथ एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर

380 मिमी व्यास पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन ऑर्गेनिक लाइनिंग

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

उपलब्ध नहीं

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

ट्रांसमिशन

सिंक्रोमेश

टाटा जी750 6फॉरवर्ड + 1रिवर्स 8.45 एफजीआर

पॉवर स्टियरिंग

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चेसिस टाइप

केबिन और चेसिस/एफएसडी/एचएसडी

उपलब्ध नहीं

केबिन टाइप

जी काउल, एम केबिन, यू केबिन, एन केबिन ऑप्शनल : एन केबिन और यू केबिन पर एसी

अल्ट्रा स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/90आर 20 - 16 पी आर

295

रियर टायर

295/90आर 20 - 16 पी आर

90

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

R20 रेडियल ट्यूब टायर

अन्य

एयर कंडीशन

एसी/एचवीएसी ऑप्शनल

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

हाँ

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

उपलब्ध नहीं

बैटरी

24V – 2×12 V 120AH

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

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