ट्रक जोड़ेंपरफॉर्मेंस
इंजनi | ए सीरीज सीआरस विद iGen6 टेक्नोलॉजी | कमिंस आईएसबीई 5.6 |
ब्रांड | अशोक लेलैंड | टाटा |
शक्तिi | 250 HP | 220 HP |
इंजन सिलेंडरi | 4 | उपलब्ध नहीं |
डाइमेंशन्स
लंबाईi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
चौड़ाईi | उपलब्ध नहीं | 2500 MM |
ऊंचाईi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
व्हीलबेसi | 5250 MM | 3880 MM |
ब्रेक सस्पेंशन
ब्रेकi | एयर ब्रेक | डिस्क ब्रेक |
पार्किंग ब्रेकi | हा | हाँ |
फ्रंट एक्सलi | उपलब्ध नहीं | हेवी ड्यूटी फोर्ज्ड आई बीम रिवर्स एलियट |
रियर एक्सलi | फुल्ली फ्लोटिंग, हाइपोइड डिफरेंशियल 5.83 | सिंगल रिडक्शन, हैवी ड्यूटी, डिफरेंशियल लॉक रियर एक्सल |
क्लच ट्रांसमिशन
क्लचi | 380 mm | 380 दीया पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन ऑर्गेनिक लाइनिंग |
गियरबॉक्सi | 9-स्पीड | 6 फॉरवर्ड+1 रिवर्स |
स्टीयरिंगi | पॉवर स्टियरिंग | पॉवर स्टियरिंग |
ट्रांसमिशनi | मैन्युअल | मैनुअल |
बॉडी केबिन
बॉडी ऑप्शनi | रॉक/स्कूप बॉडी | ट्रांजिट मिक्सर |
चेसिस टाइपi | केबिन चेसिस | केबिन चेसिस |
केबिन टाइपi | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिनi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
टायर
अन्य
एयर कंडीशनi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
सीट बेल्टi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
सीट टाइपi | स्टैण्डर्ड | स्टैण्डर्ड |
हिल होल्डi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
चार्जिंग
चार्जिंग टाइमi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
चार्जिंग टाइपi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
बैटरी क्षमताi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
बैटरी वारंटीi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
अशोक लेलैंड 3525 8X4 आरएमसी 5250/9 एम3 कम लोकप्रिय तुलना
टाटा सिग्ना 2823.के आरएमसी एसटीडी 6एस लोकप्रिय तुलना
By Rakesh Khandelwal
अशोक लेलैंड 3525 8X4 आरएमसी 5250/9 एम3 कम बनाम टाटा सिग्ना 2823.के आरएमसी एसटीडी 6एस
अशोक लेलैंड 3525 8X4 आरएमसी 5250/9 एम3 कम की कीमत ₹ 46.51 लाख - ₹ 52.96 लाख है, जबकि टाटा सिग्ना 2823.के आरएमसी एसटीडी 6एस की कीमत ₹ 46.51 लाख - ₹ 52.96 लाख है। अशोक लेलैंड 3525 8X4 आरएमसी 5250/9 एम3 कम में आपको 250 हॉर्सपावर और 35000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू मिलता है। वहीं टाटा सिग्ना 2823.के आरएमसी एसटीडी 6एस 220 हॉर्सपावर और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
अशोक लेलैंड 3525 8X4 आरएमसी 5250/9 एम3 कम और टाटा सिग्ना 2823.के आरएमसी एसटीडी 6एस में से किस ट्रक में ज्यादा पावर है?
अशोक लेलैंड 3525 8X4 आरएमसी 5250/9 एम3 कम में 250 की पावर है, जबकि टाटा सिग्ना 2823.के आरएमसी एसटीडी 6एस में 220 की पावर मिलती है। अगर आपको भारी सामान या मुश्किल रास्तों पर काम करना है, तो ज्यादा पावर वाला ट्रक चुनें।
अशोक लेलैंड 3525 8X4 आरएमसी 5250/9 एम3 कम और टाटा सिग्ना 2823.के आरएमसी एसटीडी 6एस में से किसका GVW ज्यादा है?
अशोक लेलैंड 3525 8X4 आरएमसी 5250/9 एम3 कम और टाटा सिग्ना 2823.के आरएमसी एसटीडी 6एस में से किसका व्हीलबेस लंबा है?
अशोक लेलैंड 3525 8X4 आरएमसी 5250/9 एम3 कम और टाटा सिग्ना 2823.के आरएमसी एसटीडी 6एस में से किसका इंजन सबसे ताकतवर है?
अशोक लेलैंड 3525 8X4 आरएमसी 5250/9 एम3 कम और टाटा सिग्ना 2823.के आरएमसी एसटीडी 6एस में से किसकी फ्यूल टैंक क्षमता ज्यादा है?
अशोक लेलैंड 3525 8X4 आरएमसी 5250/9 एम3 कम और टाटा सिग्ना 2823.के आरएमसी एसटीडी 6एस में से किस ट्रक की पेलोड क्षमता ज्यादा है?
अशोक लेलैंड 3525 8X4 आरएमसी 5250/9 एम3 कम और टाटा सिग्ना 2823.के आरएमसी एसटीडी 6एस में से कौन सा ट्रक बेहतर माइलेज देता है?
अशोक लेलैंड 3525 8X4 आरएमसी 5250/9 एम3 कम और टाटा सिग्ना 2823.के आरएमसी एसटीडी 6एस में से कौन सा ट्रक भारी कार्यों के लिए ज्यादा अच्छा है?
अशोक लेलैंड 3525 8X4 आरएमसी 5250/9 एम3 कम और टाटा सिग्ना 2823.के आरएमसी एसटीडी 6एस में से कौन सा ट्रक लंबी दूरी की यात्राओं के लिए बेहतर है?
अशोक लेलैंड 3525 8X4 आरएमसी 5250/9 एम3 कम और टाटा सिग्ना 2823.के आरएमसी एसटीडी 6एस में से किसमें पावर और माइलेज का बेहतर संतुलन है?
