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अशोक लेलैंड 4225 6600/कैब टिपर बनाम भारतबेंज 4228आरटी टिपर की तुलना

अशोक लेलैंड 4225 6600/कैब टिपर

अशोक लेलैंड 4225 6600/कैब टिपर

₹ 40.38 लाख - ₹ 43.12 लाख

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भारतबेंज 4228आरटी टिपर

भारतबेंज 4228आरटी टिपर

₹ 46.15 लाख - ₹ 49.50 लाख

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अशोक लेलैंड 4225 6600/कैब टिपर बनाम भारतबेंज 4228आरटी टिपर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 4225 6600/कैब के साथ भारतबेंज 4228आरटी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 4225 6600/कैब का मूल्य 40.38 लाख - 43.12 लाख रुपए और भारतबेंज 4228आरटी का मूल्य 46.15 लाख - 49.50 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 4225 6600/कैब 250 एचपी और 42000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि भारतबेंज 4228आरटी 281 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

अ सीरीज बीएस 6 विथ ई-जन 4 टेक्नोलॉजी

ओएम926

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

250 HP

281 HP

इंजन सिलेंडर

4

6

अधिकतम टोर्क

900 NM

1100 NM

अधिकतम चाल

60 KMPH

60 KMPH

टायर की संख्या

14

14

ईंधन टैंक

375 Ltr.

330 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

42000 KG

42000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

10750 KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

2585 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2490 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2955 MM

व्हीलबेस

6600 MM

6575 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

247 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

2400 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एएसए के साथ एएसए के साथ फुल एयर डुअल लाइन ब्रेक

फुल्ली एयर एस-सीएम, ड्यूल सर्किट

पार्किंग ब्रेक

पार्किंग ब्रेक रियर व्हील्स ओनली

फुल्ली एयर एस-सीएम, ड्यूल सर्किट

फ्रंट एक्सल

लैटिस ई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल RAR: 6.17

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

सेमि-इलिप्टिक मल्टी लीफ, अलटरनेट

पैराबोलिक सस्पेंशन

रियर सस्पेंशन

नॉन-रिएक्टिव सस्पेंशन (एनआरएस) सेमि-इलिप्टिक

बैलेंसर

एबीएस

हाँ

उपलब्ध नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 - डायामीटर- सिंगल प्लेट,ड्राई टाइप विथ क्लच बूस्टर

395 मिमी, सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप

गियरबॉक्स

एफजीआर 12.73:1, 9 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

G131,9 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

हाइड्रोलिक असिस्टेड पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग- हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक और टिल्ट

ट्रांसमिशन

सिंक्रोमेश

उपलब्ध नहीं

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

रॉक/स्कूप बॉडी

डेक बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

यू-वैल्यू केबिन और एन-प्रीमियम केबिन

स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

उपलब्ध नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/90आर20 295/95डी20 11x20 16पीआर 11आर20 16

295/90R20 (S), 11x20 (O)- रेडियल ट्यूब टायर

रियर टायर

295/90आर20 295/95डी20 11x20 16पीआर 11आर20 16

295/90R20 (S), 11x20 (O)- रेडियल ट्यूब टायर

ट्यूबलेस टायर

नहीं

उपलब्ध नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24V-120 AH (150AH for AC Models)

120Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

32.36 (%)

32.30 (%)

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