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अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी ट्रक बनाम टाटा एलपीटी 4830 काउल ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी ट्रक

अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी ट्रक

₹ 45.32 लाख - ₹ 50.52 लाख

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टाटा एलपीटी 4830 काउल ट्रक

टाटा एलपीटी 4830 काउल ट्रक

₹ 48.30 लाख - ₹ 55.30 लाख

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अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी ट्रक बनाम टाटा एलपीटी 4830 काउल ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी के साथ टाटा एलपीटी 4830 काउल की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी का मूल्य 45.32 लाख - 50.52 लाख रुपए और टाटा एलपीटी 4830 काउल का मूल्य 48.30 लाख - 55.30 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी 250 एचपी और 47500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा एलपीटी 4830 काउल 300 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ए सीरीज सीआरएस विद iGen6 टेक्नोलॉजी

Cummins 6.7L

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6 फेज-2

शक्ति

250 HP

300 HP

इंजन सिलेंडर

4

6

अधिकतम टोर्क

900 NM

1100 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

16

16

ईंधन टैंक

375 Ltr.

365 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

47500 KG

47500 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

34000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

10900 MM

8535 MM

चौड़ाई

2570 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

3110 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

6600 MM

6800 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

11850 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

Drum

पार्किंग ब्रेक

हाँ

उपलब्ध नहीं

फ्रंट एक्सल

जाली I अनुभाग - रिवर्स इलियट प्रकार वैकल्पिक यूनिटाइज्ड व्हील बीयरिंग / एंटी रोल बार

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

पूरी तरह से फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल, आरएआर 5.83 1. वैकल्पिक यूनिटाइज्ड व्हील बीयरिंग

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

अर्ध-अण्डाकार बहुपत्ती/परवलयिक स्प्रिंग्स (वैकल्पिक)

Leaf Spring

रियर सस्पेंशन

पैराबोलिक टाइप हेल्पर स्प्रिंग स्लिपर एंड सस्पेंशन के साथ नॉन-रिएक्टिव सस्पेंशन (वैकल्पिक)

Bell Crank

एबीएस

हाँ

उपलब्ध नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 व्यास - सिंगल ड्राई प्लेट, एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर के साथ सिरेमिक क्लच

Dry,Single Plate

गियरबॉक्स

9-स्पीड

G1150

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

उपलब्ध नहीं

ट्रांसमिशन

नियमावली

उपलब्ध नहीं

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

उपलब्ध नहीं

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

केबिन और चेसिस/एफएसडी/एचएसडी

उपलब्ध नहीं

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

उपलब्ध नहीं

केबिन टाइप

डे और स्लीपर केबिन

Cowl

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

उपलब्ध नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20 - 16 PR

295/90R20

रियर टायर

295/90R20 - 16 PR

295/90R20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

Yes

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

मानक

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

नहीं

Yes

फोग लाइट्स

नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

बैटरी

24 V, 120 AH

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

Available

क्रूज नियंत्रण

नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं