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अशोक लेलैंड 5525 6x4 3900 काउल ट्रेलर बनाम भारतबेंज 5528टीटी ट्रेलर की तुलना

अशोक लेलैंड 5525 6x4 3900 काउल ट्रेलर

अशोक लेलैंड 5525 6x4 3900 काउल ट्रेलर

₹ 39.14 लाख - ₹ 45.07 लाख

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भारतबेंज 5528टीटी ट्रेलर

भारतबेंज 5528टीटी ट्रेलर

₹ 43.65 लाख - ₹ 51.05 लाख

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अशोक लेलैंड 5525 6x4 3900 काउल ट्रेलर बनाम भारतबेंज 5528टीटी ट्रेलर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 5525 6x4 3900 काउल के साथ भारतबेंज 5528टीटी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 5525 6x4 3900 काउल का मूल्य 39.14 लाख - 45.07 लाख रुपए और भारतबेंज 5528टीटी का मूल्य 43.65 लाख - 51.05 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 5525 6x4 3900 काउल 250 एचपी और 55000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि भारतबेंज 5528टीटी 280 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ए सीरीज सीआरस विद आईजेन6 टेक्नोलॉजी

ओ एम 926

इंजन नॉर्म

BS6

BS6

शक्ति

250 HP

280 HP

इंजन सिलेंडर

4

6

अधिकतम टोर्क

900 NM

1100 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

10

22

ईंधन टैंक

220/300/375 Ltr.

455 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

55000 KG

55000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

40000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

6900 MM

6935 MM

चौड़ाई

2570 MM

2490 MM

ऊंचाई

3247 MM

2910 MM

व्हीलबेस

3900 MM

3975 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

255 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

14300 MM

7600 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

पनुमाटिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स /एंटी रॉल बार

आईएफ 7.0

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल, आरएआर: 6.17 :1 ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स

आरए 1आईआरटी390-11

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ ऑप्शनल : पैराबोलिक स्प्रिंग

परबोलिक टाइप लीफ स्प्रिंग विथ 2 हाइड्रोलिक शॉक अब्सोर्बेर्स

रियर सस्पेंशन

नॉन -रिएक्टिव सस्पेंशन विथ पैराबोलिक टाइप हेल्पर स्प्रिंग/ बॉगी सस्पेंशन (ऑप्शनल)

बोगी सस्पेंशन

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट , सिरेमिक क्लच विथ एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर

सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक कन्ट्रोल

गियरबॉक्स

9-स्पीड

9-स्पीड

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल

कस्टमाइजेबल

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे एंड स्लीपर केबिन

डे और स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/90आर+20 - 16 पीआर

11.00 आर20

रियर टायर

295/90R20 - 16 पीआर

11.00 आर20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

हाँ

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24 V, 120 AH

24

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

23.6 (%)