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अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 6600/18 एम3 बॉक्स टिपर बनाम टाटा सिग्ना 4830.टीके टिपर की तुलना

अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 6600/18 एम3 बॉक्स टिपर

अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 6600/18 एम3 बॉक्स टिपर

₹ 43.71 लाख - ₹ 48.00 लाख

ऑफर प्राप्त करें
टाटा सिग्ना 4830.टीके टिपर

टाटा सिग्ना 4830.टीके टिपर

₹ 60.20 लाख - ₹ 69.49 लाख

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अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 6600/18 एम3 बॉक्स टिपर बनाम टाटा सिग्ना 4830.टीके टिपर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 6600/18 एम3 बॉक्स के साथ टाटा सिग्ना 4830.टीके की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 6600/18 एम3 बॉक्स का मूल्य 43.71 लाख - 48.00 लाख रुपए और टाटा सिग्ना 4830.टीके का मूल्य 60.20 लाख - 69.49 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 6600/18 एम3 बॉक्स 250 एचपी और 47500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा सिग्ना 4830.टीके 300 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज 6-सिलेंडर आई-जेन6 टेक्नोलॉजी के साथ, प्रति सिलेंडर 4 वाल्व

कमिंस 6.7एल ओबीडी-II

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6 फेज 2

शक्ति

250 HP

300 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

900 NM

1100 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

16

16

ईंधन टैंक

300 Ltr.

300 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

47500 KG

47500 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

6600 MM

6800 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

430 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एसए विथ एबीएस, फुल एयर ड्यूल लाइन विथ पार्किंग ब्रेक

उपलब्ध नहीं

पार्किंग ब्रेक

हाँ

उपलब्ध नहीं

फ्रंट एक्सल

एफए 99 फोर्ज्ड I सेक्शन - रिवर्स इलियट

हेवी ड्यूटी फोर्ज्ड I बीम रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल आरएआर: 6.5: 1. 5.83:1 टेंडेम ड्राइव एक्सल

सिंगल रिडक्शन हेवी ड्यूटी रियर एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक, विथ शॉक अब्सॉरबेर

बेल क्रैंक

रियर सस्पेंशन

हेवी ड्यूटी बोगी सस्पेंशन

बेल क्रैंक

एबीएस

हाँ

उपलब्ध नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 मिमी डाया मीटर - सिंगल प्लेट ड्राई टाइप

430 डायामीटर, सिंगल प्लेट, ड्राई फ्रिक्शन टाइप

गियरबॉक्स

9 स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन - सीजीआर 12.73:1

G 1150

स्टीयरिंग

हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग। 450 मिमी स्टीयरिंग व्हील

टिल्ट और टेलीस्कोपिक पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

पॉवर स्टियरिंग

उपलब्ध नहीं

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चेसिस टाइप

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

केबिन टाइप

न्यू इम्प्रूवड यू डे केबिन इन इकॉनमी, ऐसी ऑप्शनल

सिग्ना

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

टायर

फ्रंट टायर

11R20, 11X20

11R20

रियर टायर

11R20, 11X20

11R20

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

हाँ

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

हाँ

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

हाँ

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

120/150 बैटरी 2x12 वी, 85 एम्प्स अल्टरनेटर

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

हाँ

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

26.16 (%)

उपलब्ध नहीं

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