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अशोक लेलैंड पार्टनर 4 टायर ट्रक बनाम टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड पार्टनर 4 टायर ट्रक

अशोक लेलैंड पार्टनर 4 टायर ट्रक

₹ 13.45 लाख - ₹ 14.67 लाख

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टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 ट्रक

टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 ट्रक

₹ 17.90 लाख - ₹ 18.65 लाख

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अशोक लेलैंड पार्टनर 4 टायर ट्रक बनाम टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड पार्टनर 4 टायर के साथ टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड पार्टनर 4 टायर का मूल्य 13.45 लाख - 14.67 लाख रुपए और टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 का मूल्य 17.90 लाख - 18.65 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड पार्टनर 4 टायर 140 एचपी और 6250 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 98 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

जेडडी30 डीजल विद डीडीटीआई (डबल ओवरहेड कमशॉफ्ट, कॉमन रेल, डायरेक्ट इंजेक्शन, टर्बो इंटरकूल्ड)

4एसपीसीआर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6 फेज 2

शक्ति

140 HP

98 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

360 NM

300 NM

अधिकतम चाल

उपलब्ध नहीं

80 KMPH

टायर की संख्या

4

4

ईंधन टैंक

90 Ltr.

60 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

6250 KG

7490 KG

पेलोड क्षमता

3760 KG

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

4970/5990 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

1960/2060 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

2250 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

2685 MM

3550 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

238 MM

192 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

6200 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

हाइड्रोलिक ब्रेक

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

हेवी ड्यूटी एक्सल

फॉरगेड "I" बीम रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

हेवी ड्यूटी एक्सल

बैंजो टाइप

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक, ओवरस्लंग सस्पेंशन विद डबल एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर

पैराबोलिक स्प्रिंग्स

रियर सस्पेंशन

सेमी -एलिप्टिक मैन ओवरस्लंग सस्पेंशनविद डबल एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

नहीं

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

310 डायमीटर, डायाफ्राम पुश टाइप, सिंगल ड्राई प्लेट, हाइड्रोलिक एक्टुएटड

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर

गियरबॉक्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

5-स्पीड

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

डेक बॉडी

कस्टमाइजेबल बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन (अल्ट्रा नैरो कैब)

टिलटेबल केबिन

हाँ

हाँ

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

8.25X16, 16PR

235/75R17.5,14PR

रियर टायर

8.25X16, 16PR

235/75R17.5,14PR

ट्यूबलेस टायर

नहीं

हाँ

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

1 x 75 AH

12V, 100 ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

25 (%)

33.5 (%)