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अशोक लेलैंड पार्टनर सुपर 914 एचएसडी/4500 ट्रक बनाम आयशर प्रो 2059 ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड पार्टनर सुपर 914 एचएसडी/4500 ट्रक

अशोक लेलैंड पार्टनर सुपर 914 एचएसडी/4500 ट्रक

₹ 20.50 लाख - ₹ 21.70 लाख

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आयशर प्रो 2059 ट्रक

आयशर प्रो 2059 ट्रक

₹ 15.35 लाख - ₹ 16.71 लाख

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अशोक लेलैंड पार्टनर सुपर 914 एचएसडी/4500 ट्रक बनाम आयशर प्रो 2059 ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड पार्टनर सुपर 914 एचएसडी/4500 के साथ आयशर प्रो 2059 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड पार्टनर सुपर 914 एचएसडी/4500 का मूल्य 20.50 लाख - 21.70 लाख रुपए और आयशर प्रो 2059 का मूल्य 15.35 लाख - 16.71 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड पार्टनर सुपर 914 एचएसडी/4500 140 एचपी और 9150 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 2059 100 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

जेडडी30 बीएस6 डीजल विद आई-जेन टेक्नोलॉजी

ई 366 4 वाल्व 2 लीटर सीआरएस

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

140 HP

100 HP

इंजन सिलेंडर

4

3

अधिकतम टोर्क

360 NM

285 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

4

4

ईंधन टैंक

90/185 Ltr.

60 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

9150 KG

6950 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

4271 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

6096 MM

3177/4325 MM

चौड़ाई

2074 MM

2002 MM

ऊंचाई

1614 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

4500 MM

2580/3370 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

190 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

16500 MM

5050 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक्स, पार्किंग ब्रेक्स ओन रियर ओनली

ड्रम ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल आरएआर 4.56

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक स्प्रिंग विथ शॉक एब्जॉर्बर

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

रियर सस्पेंशन

सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ विद हेल्पर स्प्रिंग्स

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

एबीएस

उपलब्ध नहीं

नही

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

310 डायमीटर, डायाफ्राम पुश टाइप, सिंगल ड्राई प्लेट, हाइड्रोलिक एक्टुएटड

280

गियरबॉक्स

केबल टाइप सीएसओ,6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

5-स्पीड

स्टीयरिंग

हाइड्रोलिक असिस्टेड पावर स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

सिंक्रोमेश ओवरड्राइव

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

डेक बॉडी

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

टिल्टेबल डे केब

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

हाँ

हाँ

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

7.50 x 16-16 PR, ऑप्शनल: 7.5R16 - 16PR

8.25X 16- 16PR

रियर टायर

7.50 x 16-16 PR, ऑप्शनल: 7.5R16 - 16PR

8.25X 16- 16PR

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

नही

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

नही

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

नही

फोग लाइट्स

हाँ

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 1पैसेंजर

बैटरी

12 V - 75 Ah; अल्टरनेटर: 70 A

12V - 100Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नही

नेविगेशन प्रणाली

हाँ

नही

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

हाँ

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

26 (%)

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