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भारतबेंज 3523आरटी टिपर बनाम अशोक लेलैंड 3520 8x2 टिपर की तुलना

भारतबेंज 3523आरटी टिपर

भारतबेंज 3523आरटी टिपर

₹ 42.47 लाख - ₹ 46.47 लाख

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अशोक लेलैंड 3520 8x2 टिपर

अशोक लेलैंड 3520 8x2 टिपर

₹ 38.13 लाख - ₹ 41.13 लाख

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भारतबेंज 3523आरटी टिपर बनाम अशोक लेलैंड 3520 8x2 टिपर

ट्रक जंक्शन पर भारतबेंज 3523आरटी के साथ अशोक लेलैंड 3520 8x2 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। भारतबेंज 3523आरटी का मूल्य 42.47 लाख - 46.47 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 3520 8x2 का मूल्य 38.13 लाख - 41.13 लाख रुपए है। भारतबेंज 3523आरटी 241 एचपी और 35000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 3520 8x2 200 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ओएम926

एच सीरीज BS-VI विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

बीएस-6 ओबीडी 2

बीएस-6

शक्ति

241 HP

200 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

850 NM

700 NM

अधिकतम चाल

60 KMPH

60 KMPH

टायर की संख्या

12

12

ईंधन टैंक

330 Ltr.

300 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

35000 KG

35000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

8787 KG

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

2585 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2490 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

2965 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

5775 MM

5450 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

230 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

21600 MM

9800 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

फुल एस कम, न्युमेटिक ड्यूल सर्किट

एएसए के साथ एएसए के साथ फुल एयर डुअल लाइन ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

फुल एस कम, न्युमेटिक ड्यूल सर्किट

पार्किंग ब्रेक व्हील्स ओनली

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

लैटिस I सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल RAR: 6.17:1

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक सस्पेंशन

सेमि-इलिप्टिक मल्टी लीफ, अलटरनेट-पैराबोलिक

रियर सस्पेंशन

बैलेंसर

नॉन-रिएक्टिव सस्पेंशन (एनआरएस) सेमि-एलिप्टिकल

एबीएस

उपलब्ध नहीं

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 मिमी, सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप

380 मिमी - सिंगल प्लेट, क्लच बूस्टर के साथ ड्राई टाइप

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

एफजीआर 9.01:1, 6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग- हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक और टिल्ट

हाइड्रोलिक असिस्टेड पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

स्लीपर

जी - इकोनॉमी काउल, एम - इकोनॉमी केबिन, यू - वैल्यू केबिन और एन - प्रीमियम केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/90आर20, 11-20 7.5 x 20-रेडियल ट्यूब टायर

295/95D20

रियर टायर

295/90आर20, 11-20 7.5 x 20-रेडियल ट्यूब टायर

295/95D20

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

हाँ

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

हाँ

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

120Ah

24V-120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

19.2 (%)

18.76 (%)

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