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आयशर प्रो 2050 ट्रक बनाम टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 2050 ट्रक

आयशर प्रो 2050 ट्रक

₹ 12.71 लाख - ₹ 13.81 लाख

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टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी ट्रक

टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी ट्रक

₹ 12.01 लाख - ₹ 12.76 लाख

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आयशर प्रो 2050 ट्रक बनाम टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2050 के साथ टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2050 का मूल्य 12.71 लाख - 13.81 लाख रुपए और टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी का मूल्य 12.01 लाख - 12.76 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2050 2462/2741 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 2267 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। आयशर प्रो 2050 100 एचपी और 5400 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 100 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ई 366 4 वाल्व 2 लीटर

4एसपीसीआर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

100 HP

100 HP

इंजन सिलेंडर

3

4

अधिकतम टोर्क

285 NM

300 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

4

4

ईंधन टैंक

60 Ltr.

60 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

5400 KG

4650 KG

पेलोड क्षमता

2462/2741 KG

2267 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

3691 MM

4687 MM

चौड़ाई

2002 MM

1905 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2260 MM

व्हीलबेस

2935 MM

2955 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

190 MM

209 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

5750 MM

11900 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

हाइड्रोलिक ब्रेक (ड्रम)

वैक्यूम असिस्टेड- एच2एलएस ऑटो स्लैक एडजस्टर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

पैराबोलिक स्प्रिंग रबर बुश, 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्जॉर्बर्स

रियर सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

सेमि - इलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्जॉर्बर्स

एबीएस

नही

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

280

सिंगल ​प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 एम्एम् डाई

गियरबॉक्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

5 स्पीड

स्टीयरिंग

टिल्ट एंड टेलिस्कोपिक वैक्यूम असिस्टेड स्टैंडर्ड पॉवर स्टियरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

हाइब्रिड गियर शिफ्ट लीवर

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल

डेक बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन सहित चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

1.8 मीटर वाइड टिल्टेबल केबिन विद न्यू इंटीरियर्स एंड लोट ऑफ़ यूटिलिटी फीचर्स

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नही

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

7.50X16-16PR

7.00 आर 16एल टी, 12पीआर

रियर टायर

7.50X16-16PR

7.00 आर 16एल टी, 12पीआर

ट्यूबलेस टायर

नही

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नही

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12V - 100Ah

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

35 (%)

40 (%)