ट्रक जोड़ेंडाइमेंशन्स
लंबाईi | उपलब्ध नहीं | 5435 MM |
चौड़ाईi | उपलब्ध नहीं | 2135 MM |
ऊंचाईi | उपलब्ध नहीं | 2420 MM |
व्हीलबेसi | 2670 MM | 3160 MM |
ब्रेक सस्पेंशन
ब्रेकi | हाइड्रोलिक ब्रेक | पनुमाटिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन ब्रेक |
पार्किंग ब्रेकi | हाँ | हाँ |
फ्रंट एक्सलi | उपलब्ध नहीं | IF 5.0 |
रियर एक्सलi | उपलब्ध नहीं | एस 145 |
क्लच ट्रांसमिशन
क्लचi | 310 | सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक |
गियरबॉक्सi | 5-स्पीड | 6-स्पीड |
स्टीयरिंगi | पॉवर स्टियरिंग | पॉवर स्टियरिंग |
ट्रांसमिशनi | उपलब्ध नहीं | मैनुअल |
बॉडी केबिन
बॉडी ऑप्शनi | कस्टमाइज़ेबल | उपलब्ध नहीं |
चेसिस टाइपi | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
केबिन टाइपi | 1.8मीटर वाइड टिल्टेबल कैबिन विद न्यू इंटीरियर्स एंड अ लॉट ऑफ यूटिलिटी फीचर्स | डे केबिन |
टिलटेबल केबिनi | हाँ | उपलब्ध नहीं |
टायर
फ्रंट टायरi | 7.50X16-16 | 8.25 X 20 |
रियर टायरi | 7.50X16-16 | 8.25 X 20 |
ट्यूबलेस टायरi | नहीं | नहीं |
चार्जिंग
चार्जिंग टाइमi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
चार्जिंग टाइपi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
बैटरी क्षमताi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
बैटरी वारंटीi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
आयशर प्रो 2055 टी 2670/डीएसडी/2.8 सीयूएम लोकप्रिय तुलना
भारतबेंज 1217सी लोकप्रिय तुलना
By Rakesh Khandelwal
आयशर प्रो 2055 टी 2670/डीएसडी/2.8 सीयूएम और भारतबेंज 1217सी के वीडियो
आयशर प्रो 2055 टी 2670/डीएसडी/2.8 सीयूएम बनाम भारतबेंज 1217सी
आयशर प्रो 2055 टी 2670/डीएसडी/2.8 सीयूएम की कीमत ₹ 14.25 लाख - ₹ 14.94 लाख है, जबकि भारतबेंज 1217सी की कीमत ₹ 14.25 लाख - ₹ 14.94 लाख है। आयशर प्रो 2055 टी 2670/डीएसडी/2.8 सीयूएम में आपको 120 हॉर्सपावर और 6950 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू मिलता है। वहीं भारतबेंज 1217सी 170 हॉर्सपावर और 13000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
आयशर प्रो 2055 टी 2670/डीएसडी/2.8 सीयूएम और भारतबेंज 1217सी में से किस ट्रक में ज्यादा पावर है?
आयशर प्रो 2055 टी 2670/डीएसडी/2.8 सीयूएम में 120 की पावर है, जबकि भारतबेंज 1217सी में 170 की पावर मिलती है। अगर आपको भारी सामान या मुश्किल रास्तों पर काम करना है, तो ज्यादा पावर वाला ट्रक चुनें।
आयशर प्रो 2055 टी 2670/डीएसडी/2.8 सीयूएम और भारतबेंज 1217सी में से किसका GVW ज्यादा है?
आयशर प्रो 2055 टी 2670/डीएसडी/2.8 सीयूएम और भारतबेंज 1217सी में से किसका व्हीलबेस लंबा है?
आयशर प्रो 2055 टी 2670/डीएसडी/2.8 सीयूएम और भारतबेंज 1217सी में से किसका इंजन सबसे ताकतवर है?
आयशर प्रो 2055 टी 2670/डीएसडी/2.8 सीयूएम और भारतबेंज 1217सी में से किसकी फ्यूल टैंक क्षमता ज्यादा है?
आयशर प्रो 2055 टी 2670/डीएसडी/2.8 सीयूएम और भारतबेंज 1217सी में से किस ट्रक की पेलोड क्षमता ज्यादा है?
आयशर प्रो 2055 टी 2670/डीएसडी/2.8 सीयूएम और भारतबेंज 1217सी में से कौन सा ट्रक बेहतर माइलेज देता है?
आयशर प्रो 2055 टी 2670/डीएसडी/2.8 सीयूएम और भारतबेंज 1217सी में से कौन सा ट्रक भारी कार्यों के लिए ज्यादा अच्छा है?
आयशर प्रो 2055 टी 2670/डीएसडी/2.8 सीयूएम और भारतबेंज 1217सी में से कौन सा ट्रक लंबी दूरी की यात्राओं के लिए बेहतर है?
आयशर प्रो 2055 टी 2670/डीएसडी/2.8 सीयूएम और भारतबेंज 1217सी में से किसमें पावर और माइलेज का बेहतर संतुलन है?
