ट्रक जोड़ेंडाइमेंशन्स
लंबाईi | उपलब्ध नहीं | 5407 MM |
चौड़ाईi | उपलब्ध नहीं | 1905 MM |
ऊंचाईi | उपलब्ध नहीं | 2380 MM |
व्हीलबेसi | 3970 MM | 3305 MM |
ब्रेक सस्पेंशन
ब्रेकi | एयर ब्रेक | वैक्यूम असिस्टेड- एच 2एल एस ऑटो स्लैक एडजस्टर |
पार्किंग ब्रेकi | हाँ | हाँ |
फ्रंट एक्सलi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
रियर एक्सलi | उपलब्ध नहीं | बैंजो टाइप |
क्लच ट्रांसमिशन
क्लचi | 310 | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर |
गियरबॉक्सi | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
स्टीयरिंगi | पॉवर स्टियरिंग | पावर स्टीयरिंग |
ट्रांसमिशनi | मैनुअल | मैनुअल |
बॉडी केबिन
बॉडी ऑप्शनi | कस्टमाइजेबल | डेक बॉडी |
चेसिस टाइपi | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
केबिन टाइपi | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिनi | नही | उपलब्ध नहीं |
टायर
फ्रंट टायरi | 8.25X16- 16PR | 8.25-16 16PR |
रियर टायरi | 8.25X16- 16PR | 8.25-16 16PR |
ट्यूबलेस टायरi | नही | नहीं |
चार्जिंग
चार्जिंग टाइमi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
चार्जिंग टाइपi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
बैटरी क्षमताi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
बैटरी वारंटीi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी 3970/सीबीसी लोकप्रिय तुलना
टाटा 609जी एसएफसी लोकप्रिय तुलना
By Rakesh Khandelwal
आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी 3970/सीबीसी और टाटा 609जी एसएफसी के वीडियो
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आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी 3970/सीबीसी बनाम टाटा 609जी एसएफसी
आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी 3970/सीबीसी की कीमत ₹ 16.44 लाख - ₹ 17.13 लाख है, जबकि टाटा 609जी एसएफसी की कीमत ₹ 16.44 लाख - ₹ 17.13 लाख है। आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी 3970/सीबीसी में आपको 95 हॉर्सपावर और 11100 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू मिलता है। वहीं टाटा 609जी एसएफसी 85 हॉर्सपावर और 5950 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी 3970/सीबीसी और टाटा 609जी एसएफसी में से किस ट्रक में ज्यादा पावर है?
आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी 3970/सीबीसी में 95 की पावर है, जबकि टाटा 609जी एसएफसी में 85 की पावर मिलती है। अगर आपको भारी सामान या मुश्किल रास्तों पर काम करना है, तो ज्यादा पावर वाला ट्रक चुनें।
आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी 3970/सीबीसी और टाटा 609जी एसएफसी में से किसका GVW ज्यादा है?
आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी 3970/सीबीसी और टाटा 609जी एसएफसी में से किसका व्हीलबेस लंबा है?
आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी 3970/सीबीसी और टाटा 609जी एसएफसी में से किसका इंजन सबसे ताकतवर है?
आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी 3970/सीबीसी और टाटा 609जी एसएफसी में से किसकी फ्यूल टैंक क्षमता ज्यादा है?
आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी 3970/सीबीसी और टाटा 609जी एसएफसी में से किस ट्रक की पेलोड क्षमता ज्यादा है?
आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी 3970/सीबीसी और टाटा 609जी एसएफसी में से कौन सा ट्रक बेहतर माइलेज देता है?
आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी 3970/सीबीसी और टाटा 609जी एसएफसी में से कौन सा ट्रक भारी कार्यों के लिए ज्यादा अच्छा है?
आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी 3970/सीबीसी और टाटा 609जी एसएफसी में से कौन सा ट्रक लंबी दूरी की यात्राओं के लिए बेहतर है?
आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी 3970/सीबीसी और टाटा 609जी एसएफसी में से किसमें पावर और माइलेज का बेहतर संतुलन है?
