आयशर प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ बनाम टाटा एलपीके 1416 की तुलना

Q: आयशर प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ और टाटा एलपीके 1416 में से किसका GVW ज्यादा है?

आयशर प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ का जीवीडब्ल्यू 14000 है, जबकि टाटा एलपीके 1416 का जीवीडब्ल्यू 14250 है। ज्यादा जीवीडब्ल्यू होने से आप ज्यादा वजन ले जा सकते हैं और लंबी दूरी की यात्राओं के दौरान ट्रक में स्थिरता बनी रहती है।

Q: आयशर प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ और टाटा एलपीके 1416 में से किसका व्हीलबेस लंबा है?

आयशर प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ का व्हीलबेस 3350 MM है, जबकि टाटा एलपीके 1416 का व्हीलबेस 3160 MM है। लंबा व्हीलबेस होने से हाईवे पर भारी सामान ले जाते समय ट्रक की स्थिरता और ड्राइविंग का अनुभव बेहतर होता है।

Q: आयशर प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ और टाटा एलपीके 1416 में से किसका इंजन सबसे ताकतवर है?

आयशर प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ में ई494 3.8एल है, जबकि टाटा एलपीके 1416 में 3.3 L एनजी, इनलाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन इंजन दिया गया है। इंजन का डिजाइन ट्रक के परफॉरमेंस, मेंटेनेंस और माइलेज पर असर डालता है। इसलिए, अपनी जरूरत के हिसाब से ही इंजन चुनें।

Q: आयशर प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ और टाटा एलपीके 1416 में से किसकी फ्यूल टैंक क्षमता ज्यादा है?

आयशर प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ में 160 Ltr. की फ्यूल टैंक क्षमता है, जबकि टाटा एलपीके 1416 में की क्षमता मि120 Ltr.लती है। अगर आप लंबी दूरी का सफर करते हैं, तो बड़े फ्यूल टैंक वाला ट्रक चुनें, इससे आपको बार-बार रुकना नहीं पड़ेगा।

Q: आयशर प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ और टाटा एलपीके 1416 में से किस ट्रक की पेलोड क्षमता ज्यादा है?

आयशर प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ की पेलोड क्षमता 9000 KG है, जबकि टाटा एलपीके 1416 की पेलोड क्षमता उपलब्ध नहीं है। ज्यादा पेलोड का मतलब है एक बार में ज्यादा सामान ले जाना, जिससे ट्रिप की संख्या कम हो जाती है और मुनाफा बढ़ता है।

Q: आयशर प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ और टाटा एलपीके 1416 में से कौन सा ट्रक बेहतर माइलेज देता है?

आयशर प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ का माइलेज 7 किमी/लीटर है, जबकि टाटा एलपीके 1416 का माइलेज 3-4 किमी/लीटर है। बेहतर माइलेज से ईंधन की लागत कम होती है, जो लंबे समय में आपके लिए फायदेमंद है।

Q: आयशर प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ और टाटा एलपीके 1416 में से कौन सा ट्रक भारी कार्यों के लिए ज्यादा अच्छा है?

अगर आपकी प्राथमिकता पेलोड और जीवीडब्ल्यू है, तो आयशर प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ आपको 9000 KG और 14000 देता है। वहीं, टाटा एलपीके 1416 भारी काम के लिए उपलब्ध नहीं और 14250 की क्षमता प्रदान करता है।

Q: आयशर प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ और टाटा एलपीके 1416 में से कौन सा ट्रक लंबी दूरी की यात्राओं के लिए बेहतर है?

आयशर प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ में 160 Ltr. का फ्यूल टैंक है, जबकि टाटा एलपीके 1416 में का फ्यूल टैंक है। बड़ा फ्यूल टैंक होने से आपको कम बार रुकना पड़ता है और यात्रा बिना रुकावट जारी रहती है।

Q: आयशर प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ और टाटा एलपीके 1416 में से किसमें पावर और माइलेज का बेहतर संतुलन है?

आयशर प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ 160 की पावर के साथ 7 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि टाटा एलपीके 1416 में 157 की पावर और 3-4 किमी/लीटर का माइलेज मिलता है। सबसे सही संतुलन आपकी जरूरतों और रास्तों की स्थिति पर निर्भर करता है।

आयशर प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ

3350/सीबीसी/पीटीओ

टाटा एलपीके 1416

एलपीके 1416

ट्रक जोड़ें

परफॉर्मेंस
डाइमेंशन्स
ब्रेक सस्पेंशन
क्लच ट्रांसमिशन
बॉडी केबिन
टायर
अन्य
चार्जिंग

परफॉर्मेंस

इंजनi इंजन× वाहन को चलाने के लिए पावर उत्पन्न करता है।	ई494 3.8एल	3.3 L एनजी, इनलाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन
ब्रांड	आयशर	टाटा
शक्तिi शक्ति× इंजन की अधिकतम शक्ति, जिसे hp या kW में मापा जाता है।	160 HP	157 HP
इंजन सिलेंडरi इंजन सिलेंडर× सिलेंडर की संख्या, जहां ईंधन जलता है।	4	4

डाइमेंशन्स

लंबाईi लंबाई× वाहन की कुल लंबाई, mm में मापी जाती है।	उपलब्ध नहीं	उपलब्ध नहीं
चौड़ाईi चौड़ाई× वाहन की कुल चौड़ाई, mm में मापी जाती है।	उपलब्ध नहीं	उपलब्ध नहीं
ऊंचाईi ऊंचाई× वाहन की कुल ऊंचाई, mm में मापी जाती है।	उपलब्ध नहीं	उपलब्ध नहीं
व्हीलबेसi व्हीलबेस× आगे और पीछे के पहियों के बीच की दूरी, mm में मापी जाती है।	3350 MM	3160 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेकi ब्रेक× वाहन को धीमा या रोकने की प्रणाली।	एयर ब्रेक	उपलब्ध नहीं
पार्किंग ब्रेकi पार्किंग ब्रेक× खड़े वाहन को स्थिर रखने के लिए उपयोग होता है।	उपलब्ध नहीं	उपलब्ध नहीं
फ्रंट एक्सलi फ्रंट एक्सल× आगे के पहियों को सपोर्ट और कनेक्ट करता है।	उपलब्ध नहीं	उपलब्ध नहीं
रियर एक्सलi रियर एक्सल× पीछे के पहियों को जोड़ता है और लोड संभालता है।	उपलब्ध नहीं	उपलब्ध नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लचi क्लच× इंजन की पावर को गियरबॉक्स से जोड़ता है।	330 mm	सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप, 330 मिमी
गियरबॉक्सi गियरबॉक्स× गियर के जरिए स्पीड और टॉर्क को नियंत्रित करता है।	ईटी60एस5	5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंगi स्टीयरिंग× वाहन की दिशा को नियंत्रित करता है।	हाइड्रोलिक असिस्टेड पावर स्टीयरिंग	उपलब्ध नहीं
ट्रांसमिशनi ट्रांसमिशन× इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाता है।	मैनुअल	सिंक्रोमेश

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शनi बॉडी ऑप्शन× माल ढुलाई के लिए उपयोग होने वाली बॉडी का प्रकार।	डेक बॉडी	उपलब्ध नहीं
चेसिस टाइपi चेसिस टाइप× वाहन का बेस फ्रेम, जो पूरी गाड़ी को सपोर्ट करता है।	2m Fully Walk through dual panel cabin	उपलब्ध नहीं
केबिन टाइपi केबिन टाइप× ड्राइवर के केबिन का प्रकार।	Day Cabin	डे केबिन
टिलटेबल केबिनi टिलटेबल केबिन× मेंटेनेंस के लिए झुकने वाला केबिन।	हाँ	उपलब्ध नहीं

टायर

फ्रंट टायरi फ्रंट टायर× आगे के टायर।	9.00 X 20 & 9.00 R 20-16 PR	9 x 20 - 16 PR
रियर टायरi रियर टायर× पीछे के टायर।	9.00 X 20 & 9.00 R 20-16 PR	उपलब्ध नहीं
ट्यूबलेस टायरi ट्यूबलेस टायर× पंक्चर होने पर हवा जल्दी कम न होने वाले टायर।	नहीं	उपलब्ध नहीं

अन्य

एयर कंडीशनi एयर कंडीशन× केबिन को ठंडा रखने की सुविधा।	उपलब्ध नहीं	उपलब्ध नहीं
सीट बेल्टi सीट बेल्ट× सुरक्षा के लिए उपयोग होने वाले बेल्ट।	हाँ	उपलब्ध नहीं
सीट टाइपi सीट टाइप× सीट का डिजाइन और मटेरियल।	स्टैण्डर्ड	स्टैंडर्ड
हिल होल्डi हिल होल्ड× ढलान पर वाहन को पीछे जाने से रोकता है।	नहीं	उपलब्ध नहीं

चार्जिंग

चार्जिंग टाइमi चार्जिंग टाइम× फुल चार्ज होने में लगने वाला समय, घंटों में मापा जाता है।	उपलब्ध नहीं	उपलब्ध नहीं
चार्जिंग टाइपi चार्जिंग टाइप× वाहन को चार्ज करने का तरीका।	उपलब्ध नहीं	उपलब्ध नहीं
बैटरी क्षमताi बैटरी क्षमता× कुल स्टोर एनर्जी, kWh में मापी जाती है।	उपलब्ध नहीं	उपलब्ध नहीं
बैटरी वारंटीi बैटरी वारंटी× ईवी बैटरी के लिए वारंटी अवधि।	उपलब्ध नहीं	उपलब्ध नहीं

आयशर प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ लोकप्रिय तुलना

आयशर

प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ

कीमत उपलब्ध नहीं

टाटा

1009जी एलपीटी

₹ 17.84 - 18.53 लाख

आयशर प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ Vs टाटा 1009जी एलपीटी

आयशर

प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ

कीमत उपलब्ध नहीं

महिंद्रा

फुरियो 10

₹ 18.44 - 20.28 लाख

आयशर प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ Vs महिंद्रा फुरियो 10

आयशर

प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ

कीमत उपलब्ध नहीं

आयशर

प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी

₹ 13.15 - 14.50 लाख

आयशर प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ Vs आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी

टाटा एलपीके 1416 लोकप्रिय तुलना

टाटा

एलपीके 1416

₹ 21.39 - 21.94 लाख

टाटा

1009जी एलपीटी

₹ 17.84 - 18.53 लाख

टाटा एलपीके 1416 Vs टाटा 1009जी एलपीटी

टाटा

एलपीके 1416

₹ 21.39 - 21.94 लाख

महिंद्रा

फुरियो 10

₹ 18.44 - 20.28 लाख

टाटा एलपीके 1416 Vs महिंद्रा फुरियो 10

टाटा

एलपीके 1416

₹ 21.39 - 21.94 लाख

आयशर

प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी

₹ 13.15 - 14.50 लाख

टाटा एलपीके 1416 Vs आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी

ताजा खबर

By Rakesh Khandelwal

₹8 लाख की Bolero Maxx 1.3 या ₹10 लाख की Tata Yodha 1700: किसमें बनेगा ज्यादा मुनाफा?

12 Nov 20266 minutes Read

₹8 लाख की Bolero Maxx 1.3 या ₹10 लाख की Tata Yodha 1700: किसमें बनेगा ज्यादा मुनाफा?

By Rakesh Khandelwal

Bharat Mobility Global Expo 2027: 4 से 9 फरवरी तक नई दिल्ली में होगा आयोजन, जानें पूरी डिटेल

12 Nov 20266 minutes Read

Bharat Mobility Global Expo 2027: 4 से 9 फरवरी तक नई दिल्ली में होगा आयोजन, जानें पूरी डिटेल

By Rakesh Khandelwal

सर्दियों में ट्रक की देखभाल कैसे करें? बैटरी, टायर, इंजन और ब्रेक से जुड़ी जरूरी बातें

10 Nov 20266 minutes Read

सर्दियों में ट्रक की देखभाल कैसे करें? बैटरी, टायर, इंजन और ब्रेक से जुड़ी जरूरी बातें

By Rakesh Khandelwal

FADA अक्टूबर 2026: कमर्शियल व्हीकल की रिटेल बिक्री 2.29% बढ़कर 1.15 लाख यूनिट हुई

07 Nov 20266 minutes Read

By Rakesh Khandelwal

अक्टूबर 2026 में थ्री-व्हीलर की बिक्री का आंकड़ा 1.41 लाख के पार

06 Nov 20266 minutes Read

अक्टूबर 2026 में थ्री-व्हीलर की बिक्री का आंकड़ा 1.41 लाख के पार

By Rakesh Khandelwal

FADA अक्टूबर 2026 रिपोर्ट: CV और 3W रिटेल सेल्स में 3.21% की बढ़ोतरी, 2.57 लाख वाहन बिके

06 Nov 20266 minutes Read

FADA अक्टूबर 2026 रिपोर्ट: CV और 3W रिटेल सेल्स में 3.21% की बढ़ोतरी, 2.57 लाख वाहन बिके

By Rakesh Khandelwal

₹1 लाख से ₹4 लाख के बजट में टॉप 10 ई-रिक्शा

05 Nov 20266 minutes Read

₹1 लाख से ₹4 लाख के बजट में टॉप 10 ई-रिक्शा

By Rakesh Khandelwal

धनतेरस 2026 पर खरीदें ये 5 बेस्ट ई-रिक्शा, हर महीने होगी ₹35,000+ की बंपर कमाई!

04 Nov 20266 minutes Read

धनतेरस 2026 पर खरीदें ये 5 बेस्ट ई-रिक्शा, हर महीने होगी ₹35,000+ की बंपर कमाई!

सभी ट्रक समाचार देखें

आयशर प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ बनाम टाटा एलपीके 1416

आयशर प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ की कीमत है, जबकि टाटा एलपीके 1416 की कीमत है। आयशर प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ में आपको 160 हॉर्सपावर और 14000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू मिलता है। वहीं टाटा एलपीके 1416 157 हॉर्सपावर और 14250 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

आयशर प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ और टाटा एलपीके 1416 में से किस ट्रक में ज्यादा पावर है?

आयशर प्रो 2110 एक्सपीटी प्लस 3350/सीबीसी/पीटीओ में 160 की पावर है, जबकि टाटा एलपीके 1416 में 157 की पावर मिलती है। अगर आपको भारी सामान या मुश्किल रास्तों पर काम करना है, तो ज्यादा पावर वाला ट्रक चुनें।