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ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी 3900/17 फ़ीट/कैब के साथ टाटा 1109जी एलपीटी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी 3900/17 फ़ीट/कैब का मूल्य 22.36 लाख - 24.10 लाख रुपए और टाटा 1109जी एलपीटी का मूल्य 21.20 लाख - 23.80 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी 3900/17 फ़ीट/कैब 135 एचपी और 14250 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1109जी एलपीटी 114 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
ई 494 टीसीआईसी सीएनजी
3.8 एसजीआई एनए बीएस6, स्पार्क इग्निशन
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6 फेज 2
शक्ति
135 HP
114 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
450 NM
285 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
470 Ltr.
300L & 430L वाटर कैपेसिटी Ltr.
जीवीडब्ल्यू
14250 KG
11449 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
6500 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
5252 MM
5217 MM
चौड़ाई
2125 MM
2117 MM
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
1822 MM
व्हीलबेस
3900 MM
3920/4500/4930 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
250 MM
217 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
7650 MM
13500 MM
ब्रेक
एयर ब्रेक
एयर ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
रियर एक्सल
उपलब्ध नहीं
टाटा आरए 1068आर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल
फ्रंट सस्पेंशन
पैराबोलिक सस्पेंशन
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर
रियर सस्पेंशन
सेमी एलिप्टिकल लेमिनेटेड लीव्स विद हेल्पर स्प्रिंग
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
एबीएस
हाँ
नहीं
क्लच
330
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर
गियरबॉक्स
7 फॉरवर्ड+ 1 रिवर्स
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
टिल्ट और टेलिस्कोपिक, वैक्यूम असिस्टेड स्टैंडर्ड पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
हाइब्रिड गियर शिफ्ट लीवर
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हा
हाँ
बॉडी ऑप्शन
कस्टमाइजेबल बॉडी
कस्टमाइजेबल बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
2मीटर वाइड टिल्टेबल केबिन विद न्यू इंटीरियर्स एंड लॉट ऑफ़ यूटिलिटी फीचर्स
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
हाँ
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नही
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
हाँ
हाँ
फ्रंट टायर
8.25R20
8.25X16 - 16PR
रियर टायर
8.25R20
8.25X16 - 16PR
ट्यूबलेस टायर
नही
नहीं
एयर कंडीशन
नही
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नही
नहीं
फोग लाइट्स
नही
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
12V - 100Ah
12 V - 100 Ah
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नही
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नही
नहीं
क्रूज नियंत्रण
हाँ
नहीं
ग्रेड क्षमता
25 (%)
21 (%)
