एवेक्स इंडिया रेंजर इलेक्ट्रिक ई रिक्शा बनाम सारथी डीएलएक्स ई रिक्शा की तुलना

इंजन

900W, बीएलडीसी मोटर

इलेक्ट्रिक मोटर 1000 वाट

इंजन नॉर्म

उपलब्ध नहीं

जीरो टेलपाइप

शक्ति

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

इंजन सिलेंडर

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

अधिकतम टोर्क

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

अधिकतम चाल

25 KMPH

25 KMPH

टायर की संख्या

3

3

ईंधन टैंक

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

जीवीडब्ल्यू

320 KG

650 KG

पेलोड क्षमता

700 KG

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

लंबाई

2800 MM

2730 MM

चौड़ाई

1000 MM

980 MM

ऊंचाई

1800 MM

1725 MM

व्हीलबेस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्राउंड क्लीयरेंस

NA MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ब्रेक

ड्रम ब्रेक

Drum Brakes

पार्किंग ब्रेक

हाँ

Yes

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

-

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

-

फ्रंट सस्पेंशन

टेलिस्कोपिक

-

रियर सस्पेंशन

हीट ट्रीटेड लीफ स्प्रिंग

-

एबीएस

नहीं

No

क्लच

उपलब्ध नहीं

-

गियरबॉक्स

1 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

1 Forward +1 Reverse

स्टीयरिंग

हैंडल बार

Handle bar type

ट्रांसमिशन

ऑटोमैटिक

Automatic

पॉवर स्टियरिंग

नहीं

No

बॉडी ऑप्शन

फुल्ली बिल्ट

Fully Built

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

Chassis with Cabin

केबिन टाइप

डे केबिन

Day Cabin

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

No

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

No

फ्रंट टायर

90x90x12

-

रियर टायर

90x90x12

-

ट्यूबलेस टायर

नहीं

No

एयर कंडीशन

नहीं

No

सीट बेल्ट

नहीं

No

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

Standard

हिल होल्ड

नहीं

No

फोग लाइट्स

नहीं

No

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

Yes

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 4 पैसेंजर

D+4 Passanger

बैटरी

48V 100 AH x 4

60V, 135Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

नहीं

No

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

No

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

No

क्रूज नियंत्रण

नहीं

No

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं