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मारुति सुजुकी सुपर कैरी सीएनजी स्टैंडर्ड मिनी ट्रक बनाम टाटा ऐस गोल्ड सीएनजी मिनी ट्रक की तुलना

टाटा ऐस गोल्ड सीएनजी मिनी ट्रक

टाटा ऐस गोल्ड सीएनजी मिनी ट्रक

₹ 6.15 लाख - ₹ 6.65 लाख

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मारुति सुजुकी सुपर कैरी सीएनजी स्टैंडर्ड मिनी ट्रक बनाम टाटा ऐस गोल्ड सीएनजी मिनी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर मारुति सुजुकी सुपर कैरी सीएनजी स्टैंडर्ड के साथ टाटा ऐस गोल्ड सीएनजी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। मारुति सुजुकी सुपर कैरी सीएनजी स्टैंडर्ड का मूल्य 5.60 लाख - 6.05 लाख रुपए और टाटा ऐस गोल्ड सीएनजी का मूल्य 6.15 लाख - 6.65 लाख रुपए है। मारुति सुजुकी सुपर कैरी सीएनजी स्टैंडर्ड 625 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा ऐस गोल्ड सीएनजी 660 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। मारुति सुजुकी सुपर कैरी सीएनजी स्टैंडर्ड 65 एचपी और 1600 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा ऐस गोल्ड सीएनजी 26 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

मल्टी पॉइंट फ्यूल इंजेक्शन G12B BS

2 सिलेंडर पॉजिटिव इग्निशन, फोर स्ट्रोक, नेचुरली एस्पिरेटेड, डीआई

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6 फेज 2

शक्ति

65 HP

26 HP

इंजन सिलेंडर

4

2

अधिकतम टोर्क

85 NM

51 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

70 KMPH

टायर की संख्या

4

4

ईंधन टैंक

70 Ltr.

70 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

1600 KG

1630 KG

पेलोड क्षमता

625 KG

660 KG

कर्ब वेट

975 KG

970 KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

3800 MM

4075 MM

चौड़ाई

1562 MM

1500 MM

ऊंचाई

1883 MM

1840 MM

व्हीलबेस

2110 MM

2250 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

160 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

4300 MM

4625 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

वेंटिलेटेड डिस्क/ ड्रम ब्रेक

फ्रंट: डिस्क ब्रेक रियर: ड्रम ब्रेक 200 मिमी व्यास X 30 मिमी

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

कॉइल स्प्रिंग के साथ मैक फ़र्सन स्ट्रट

रिगिड एक्सल विद पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

रिजिड एक्सल के साथ लीफ स्प्रिंग

लाइव एक्सल विद सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

नहीं

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन

सिंगल प्लेट ड्राई -फ्रिक्शन डायाफ्राम टाइप

गियरबॉक्स

5-स्पीड

जीबीएस 65-5/5.6, 6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

मैन्युअल - रैक और पिनियन गियर

मैनुअल, 27.9-30.4(वेरिएबल रेशों ), 380 मिमी डायमीटर

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल ट्रांसमिशन

पॉवर स्टियरिंग

नहीं

नहीं

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

डेक बॉडी

डेक बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

155 R13 LT8

145/80 R12 LT 86/84 Q 8PR रेडियल

रियर टायर

155 R13 LT8

145/80 R12 LT 86/84 Q 8PR रेडियल

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

21 (%)

29 (%)

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